调整红绿灯时长、安全岛、现场指挥…… 长城南路与富康路十字不再堵车了
5月8日，榆林市长城南路和富康路十字路口，车辆在交警的指挥下有序通行华商报记者 杨虎元 摄
华商报讯（记者 杨虎元 通讯员 张驰） 安全岛、非机动车专用道、增加入口处车道……连日来，行走通过长城路和富康路十字的驾驶员总有这么一个感觉：“十字路口不再堵车成长龙！”
增设非机动车道
长城南路与富康路十字交通情况复杂，上下班高峰期期间车流量大，经常会发生交通拥堵的情况。“原来这里经常会出现堵车，有时候需要等三四个红绿灯才能通过。但是最近发现通行条件提高了不少，不再像以前那样堵车。”驾驶员张先生家住榆林市肤施路，上班地点是在榆林市高新区，每天上下班都要经过该十字路口。
华商报记者从榆林市交警支队榆横大队了解到，为了进一步加强和改善道路交通环境，提高城市管理水平，榆横大队对路口进行多次调研，采取多项措施，有效提高了路口的通行能力，现在这个路口终于不堵了。
“针对该路口非机动车、右转车、直行车混行问题，通过增设非机动车道，解决直行车占用右转车道问题，规范了非机动车的行车秩序，解决了右转车辆的通行路权。”榆横大队航宇路中队副中队长刘春波告诉华商报记者，原来西路口只有一个左转道，如今为缓解左转车流量大，特别增加了一个左转车道，大大提高了左转车辆的通行速度，并且针对车流情况的具体问题具体分析，在早晚高峰期交警部门将原来的全天红绿灯配时调整为两个红绿灯配时，依据车流量高峰期进行调整。
12小时有交警指挥
刘春波介绍称，该路口主要衔接新老城区的出入，因此在早晚高峰期，车流量非常大，除了增设了非机动车道，有效解决了直行车占用右转车道的问题。同时在该路口设置人行道“安全岛”，行走在斑马线的人们在通过斑马线途中红灯亮起，可以在“安全岛”等待。“我们每天早上7点到该路口开展指挥工作，12小时坚持有人在场。”刘春波说。
据了解，为了更有效缓解该十字路口的交通情况，榆横大队积极加强与气象、电力等部门的协作，及时掌握影响信号灯运行的外力因素。该路口设有专门增设的应急发电机配电箱，在遇到停电时，交通部门可以及时启动应急发电保障信号灯的正常运行。
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