雪后榆林公交车停运引发网民质疑 一场雪考验榆林城市公共交通 公交公司答复：停运为保市民群众人身安全
1月4日上午，市区公交停运，高新区某站点前空无一人。吕晶摄
本报记者吕晶报道 1月3日下午到4日，2018年首场大雪普降榆林。1月4日清晨，市民在欢呼“瑞雪兆丰年”的同时，却发现市区公交车全部停运，给出行带来极大不便。当天上午10时，有网民在榆林“百姓问政”平台上发出质疑：“榆林公交公司的服务意识为何如此差劲？”
市民：左等右盼不见公交来
1月4日清晨，在市区新建路、长城路、富康路等路段的各个公交车站牌下，都能看到不少市民在雪中焦急等待公交车，但许久未见任何一辆公交车出现。有市民通过微信朋友圈等途径了解到，当天上午，市区公交车全部处于停运状态。
市民李先生说：“一早6点，我就看到朋友圈里转发的公交公司通告称，‘因降雪天气影响，为切实保障市民乘车安全，今晨榆林市公交运行时间将延后，线路处于暂时停运状态。提请广大市民提早选择其他交通出行方式！\’”
“榆林拥有私家车的市民毕竟是少数，城市公共交通主要靠公交车与出租车来承担，而且公交车是主要的交通工具。降雪后公交车停运，单单依靠出租车根本无法承担市民的正常出行。”市民崔洁说。
网民张先生质疑说：“下雪天为何不给公交车上防滑链？全国下雪的地方那么多，难道公交车都停运了？周边的延安、鄂尔多斯、银川等地，就没因为下雪天停运公交车，这体现的就是一个城市的管理水平和服务意识。希望政府相关部门能够重视起来。”
公交公司：雪天停运是出于安全考虑
4日12时50分，记者联系到榆林市公共交通总公司行政办副主任李亚梅。李亚梅称，由于榆林地处北部，冬季平均气温在零度以下，遇到下雪等特殊天气时，为了保证市民群众人身安全，只能采取暂停运行措施。
李亚梅解释说，首先，公交车雪天停运是出于安全因素的考虑。雪天路滑，道路结冰状况频发，公交车车体大、惯性大，在有冰雪的路面上行驶极易打滑失控，一旦发生事故，伤害范围较大。
其次，对比其他邻近城市，如银川、西安等地，这些城市都处于平原地带，道路平缓，而市区内坡段路面多，特别是榆阳路、红山路、人民路等地都有陡坡，坡道上还有停靠站点，车速较难控制，车辆在湿滑的半坡上停车起步存在极大的安全隐患。加之榆林冬季气温低，融雪速度慢，中午融化的下午气温降低又会结成冰，更难行车。
其三，防滑链在榆林的使用效力有限，遇到暗冰路段不能保证绝对安全。2010年冬季下雪时，市公交总公司曾在大部分车辆上安装防滑链，但仍然发生了较为严重的事故。因为防滑链在部分结冰路段起不到增大摩擦力的作用，反而很容易导致车辆失控侧滑。
记者从市公交总公司了解到，1月4日12时至13时30分，市区20条公交线路已有14条上路运行，暂停线路公交车在原地停靠，随时准备上线运行。“根据路况，1月4日18时许市区公交全线收车，5日清晨再根据道路情况，合理灵活安排运力。”市公交总公司行政办主任马立先说。
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