榆林进入动车时代

本报讯（记者张毅伟李波）7月1日，陕北首次迎来时速160公里复兴号动车组。当日8时，D5095次从榆林火车站驶出，一路南下奔向古都西安，标志着榆林进入动车时代。

西安、榆林两地开行的时速160公里复兴号动车组属于普速列车动车组，是复兴号系列产品的重要组成部分，于2019年1月5日起投入运营。它参照动力分散型动车组进行优化设计，采用流线型外形，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。车内服务硬件设施设备与既有动车组基本一致。车座的椅背可以调节，座椅间距适度增大，并配有电源和USB插口。与现有普速列车相比，旅客乘坐更加安全舒适。

始发榆林火车站的客车由1对增加至16对，日均旅客发送量从700多人次增加到6700多人次。榆林旅客列车速度经历了最开始的每小时40多公里，到现在每小时160多公里质的飞跃。榆林到西安，从第一趟旅客列车开行时的17个小时，到动车开行后的4小时46分，动车时代给榆林人民带来新的出行体验。

记者从榆林至西安复兴号动车组列车首发仪式现场了解到，榆林至西安将开行D5095/5096次、D5097/5098次、D5099/5100次时速160公里复兴号动车组列车3对。其中，D5099/5100次为周末线，逢周六、周日开行；D5095/5096次为标杆直达车，沿途只停靠榆林、延安、西安三个大站；D5097/5098次、D5099/5100次列车，沿途增加了米脂、绥德、清涧、子长、富县东、洛川东等车站。榆林至西安的动车最快的为D5095次，期间历时4小时46分，西安至榆林的动车最快的为D5096次，期间历时5小时29分。

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