浩吉铁路将大幅提升陕煤外运体量

?9月17日，一列线路检测车从浩吉铁路浩勒报吉南站驶出。记者?杜静波?摄

本报讯（记者杜静波）9月17日，记者从中国铁路西安局集团有限公司和浩吉铁路股份有限公司了解到，作为“北煤南运”新的国家战略运输通道，中国跨越省份最多的货运铁路和世界一次开通里程最长的铁路——浩吉铁路即将全线开通运营。届时，陕煤外运体量将得到大幅提升，为陕西“三个经济”发展提供有力支撑。

浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，终至京九铁路吉安站，全长1813.5公里，为国铁I级电气化铁路，西安局管辖铁路运营里程为961.487公里，全线设计行车速度为120公里/小时，规划输送能力超过2亿吨/年。

浩吉铁路纵贯南北，直达华中，连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，改变了煤炭运输由西向东经过海运江运才能到达华中地区的状况，是衔接多条煤炭集疏运线路、点网结合、铁水联运的大能力、高效煤炭运输系统和国家综合交通运输系统的重要组成部分。浩吉铁路实现了智能综合调度指挥，具有运行距离缩短、客运化开行效率更高、节约作业时间等特点。整条铁路采用整列装运、固定编组、整列返空的方式，并根据集疏运系统建设进度，改用万吨列车开行模式，可最大限度发挥煤炭等货物运输能力。

中国铁路西安局集团有限公司货运部副主任王珣在接受记者采访时说，2018年陕西全年原煤产量达到2.96亿吨，其中外运1.57亿吨，铁路运输占到40%。浩吉铁路开通后，靖神铁路等地方铁路专用线的煤炭通过浩吉铁路在靖边东站统一编组，靖边东站成为浩吉铁路集运区万吨列车的“始发站”。随着各项配套设施不断跟进，其2亿吨的设计年运量将有效释放陕北地区煤炭运输能力，大幅提升陕煤外运能力，助力陕西“三个经济”发展。

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