榆横城际公交正式开通运营实行统一票价，每人每次5元
市民排队上车 闫景摄
本报讯（记者 闫景 马腾） 1月4日上午11时许，首趟榆横城际公交车从横山汽车站出发，驶向榆林，标志着榆横两地群众盼望已久的榆横城际公交正式开通运营。
当天一大早，不少准备出行的市民早早来到横山汽车站内等候乘车，有的是去榆林办事，有的是专门来体验新公交线路。上午10时50分，随着车站检票口闸门打开，候车的乘客排起“长龙”，佩戴好口罩，扫描健康码后有序乘车。
今年65岁的白殿尧在榆林跑工程项目，几乎每天都要往返榆横两地，由于不会开车，白殿尧多数时间选择搭乘私家车出行。“坐私家车到榆林单程花费40元，路费成了一笔不小的开支。现在花5元钱就能到达，还可刷公交卡，既便宜又方便，感谢政府的惠民好政策。”对于榆横城际公交专线的开通，白殿尧赞不绝口。
近年来，随着榆横一体化进程的快速推进，榆横两地的联系越来越紧密，原有的客运班车和城际快客难以满足市民出行的需求。凭着低票价、中途可设置站点等优势，榆横城际公交专线的开通，为工作、生活在榆横两地的市民提供了更加便捷、经济的出行选择。同时，也有效遏制了榆横两地“黑车”非法营运、班车违规运营等现象，切实保障了乘客权益，为群众提供了安全、舒适、绿色的出行环境。
据了解，榆横城际公交专线每隔30分钟运行一趟，暂定运营路线为：榆林汽车南站出发，经榆林大道、锦园南门与榆林23路公交车并线至双河，沿榆靖路至魏墙通达路，与横山区8路公交车并线至横山汽车站。在非市政道路沿线设魏墙、付鲍路、杨沙畔、双河、凤凰新城5个站点。榆横城际公交专线实行统一票价，每人每次5元，每车35座，不设站立乘席，不超员运营，使用驼城公交“一卡通”可享受优惠补贴。
“下一步，我们将在管理和服务方面多下功夫，不断加强对公交车驾驶员的教育培训，增强安全意识，提升服务水平，为乘客营造舒适的乘车环境。同时，加快对沿线停靠站点和候车配套设施的改造建设，有计划地淘汰现有燃油车辆，鼓励新能源公交车投入运营。”横山区交通运输服务中心主任苗峰表示。
榆横城际公交车乘车指南
●横山和榆林早第一班6:20发车，晚最后一班7:20发车。
●线路：横山汽车站—城区与横山8路公交车共享站点—魏墙民生小区—鲍渠岔路口—波罗岔路口—双河与榆林23路公交车共享站点—凤凰新城—元驰（锦园南）北门口—火车站（只下不上）—榆林南汽车站。返程时，由榆林南汽车站直接到元驰站。
●全线投放公交车16辆，每半小时一班。
●每车额定35个坐席，不设站立乘席，不超员运营。
●全程实行统一票价，4月5日前，暂不支持刷卡乘车，每人每次5元。
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