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新兵老将同台混战

华西都市报 2014-12-08 19:16 大字

改编于美国同名小说的电影《饥饿游戏》,2012年起就在全球掀起热潮,第三部续作也即将上映。影片讲述了一个虚构的国家“施惠国”的一项政策,让人与人进行殊死搏斗,只留下唯一的生存者。在汽车市场中,这样残酷的竞争每时每刻都在上演,如今SUV车市就在开展一场不见血光的“饥饿游戏”。

几乎没有悬念,SUV再度成为了广州车展上风头超劲的车型:超过参展车型总数30%的庞大规模、应接不暇的各级别SUV新车、极光的“双胞胎”事件……无论场内场外SUV都是焦点。在堪称2015预热战的广州车展上,SUV用持续火爆的演出宣告着属于它的时代还远未结束,真正的战争才刚刚打响。

竞争空前激烈

SUV上演“饥饿游戏”

据统计,广州车展开幕当天,共有254辆SUV车型参展。广州车展上的明争暗斗,仅仅是SUV市场激烈竞争的缩影。纵观2014年的SUV车市,新车以“井喷”的态势频频上市,市场产品总量迅速增加。截至11月底,涵盖改款与换代车型在内,已有近80款新车型加入SUV大军,新兵老将逐渐展开火热对决。

相较于产品数量的猛增,市场格局的变革则让人看到了市场残酷的一面。细看份额最大的城市SUV市场,近年来途观、CR-V的争斗从未停歇,而逍客、ix35、RAV4、翼虎等车型也一直缠斗不止。

2014年,城市SUV市场风云突变,大量涌入的新车对SUV车市形成一定冲击,其中3月上市的新奇骏更是改变了市场格局。以月销过万的火热势头,成功晋级SUV 销量榜单第二位。反观CR-V,销量一度跌至五千台左右,之后虽有回升,却已无力回天,两极格局终被打破。以新奇骏、途观为首,其他车型轮番易位的新双雄时代已然到来。

虽然SUV市场一直保持着远高于市场平均增速的增长幅度,但随着新品牌、新产品的不断涌入,留给后来者的市场空间逐渐缩小。同时,消费者越来越高的口味和更加理性的消费观使得“上市即热销”的现象越来越少,一些曾经风生水起的老牌车型也逐渐没落,一场事关生死的“饥饿游戏”正在SUV市场悄然开启。

技术+配合

造就制胜绝技

影片《饥饿游戏》中的主角,面对重重艰难挑战,凭借强大技术与巧妙配合,成功过关斩将取得最后的胜利。而在SUV市场中,这两方面也成为衡量一个车企,能否占领更多市场份额的重要条件。

在竞争日渐加剧的SUV市场,技术流逐渐压倒舒适派成为市场的主要风向。今年最大的“黑马”东风日产新奇骏,正是凭借“城市+越野”双项全能的产品技术,以及ITS预警式整体安全系统、IPA自动泊车辅助系统、智能感应式电动尾门等科技配置,缔造了超越同级竞品的“代差”优势,掌握了竞争主动权。

征战市场多年的途观,最大的杀招同样是产品技术。途观以蓝驱技术名震“江湖”,而新奇骏则以全能、智能的技术特色,填补了城市SUV“只城市,不越野”的空白,在琳琅满目的SUV车型中脱颖而出。这足以证明,市场竞争越是激烈,产品技术越能成为制胜的关键,新奇骏和途观因此引领了技术流的发展。

另一方面,产品饱和、竞争充分促使市场进行再细分,单一细分市场的强势已经不足以承载整个企业的竞争需求。因此,众多厂商纷纷布局不同细分市场的产品,以组合形式来提升整体的作战能力。如丰田汉兰达+ RAV4,形成了大中型市场与紧凑型市场的联袂;福特翼虎+翼博实现了紧凑型市场与小型市场的呼应。这些组合都凭借1+1>2的战略合力,在市场上掌握了更多话语权。

在此背景下,东风日产的战略组合也应运而生。新奇骏上市与逍客通过高低搭配、优势互补,形成了不同细分市场的联动效应,大幅度提升了东风日产在城市SUV领域的竞争优势。大势所趋,SUV市场的这种“抱团”现象将成为未来竞争的重要手段。在新奇骏+逍客之后,本田也推出XR-V,与CR-V形成兄弟组合,可见这场“饥饿游戏”拼杀之惨烈。

新车纷至沓来,SUV市场已经“杀”声震天,单品技术与团队配合成为车企能否突围的关键。“饥饿游戏”才刚刚拉开序幕,未来竞争将更加激烈,谁能赢得最终胜利尚有待时间检验。但是,从目前趋势来看,唯有新奇骏这样在单品实力上出类拔萃的产品,以及东风日产“双子星”这样完美的战略组合,才能在这场游戏中走得更远。

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