成为参加自行车三大环赛第一个中国人 计成，冲向环法
计成在环意大利自行车赛中
作为中国公路自行车的领军人物，计成于2007年被选中至欧洲锻炼，真正被车迷熟知还是在去年，他那时不仅参加了世界三大自行车赛之一的环西班牙赛，还顺利完成全程、拿下赛段敢斗奖，只不过并没有多少人了解他的艰辛与努力。“黑龙江的小伙真不差！你们永远记住这句话！”这便是计成的个人独白。
A 多灾多难意外骑车
不像身体条件出色的普通运动员，当计成很小的时候，调皮的他就遭受过多次重伤，包括锁骨断裂和颅底骨折，8岁时的一场车祸更是让计成昏迷了一周时间。伤好以后，计成一度失去了行走能力，得在母亲的搀扶下重新学习走路。“那时的我就像一名新生儿，有些东西得重新去学，真是够多灾多难。”
如果是一般人，遭受这样的外伤也许会主动减少体育运动的数量，但计成偏偏相反，他在12岁进入了当地体校练习1500米跑，还拿到过同龄组别的冠军。可是好景不长，“多灾多难”又降临到了计成的头上，这回不是他出了意外，而是体校意外地取消了中长跑项目，计成只能无奈选择自行车继续体育生涯。“骑车之后我才知道环法这样的自行车大赛，但是从来没想过自己能够登上顶级职业舞台，我那时的目标就是全国冠军。”
在很短的时间内，计成再一次展现了自己的运动天赋，他于2002年进入黑龙江省队，2004年获得全国比赛第三。计成更上一层楼是在2007年，禧玛诺当时通过中国自行车国家队的一位资深教练帮助他们挑选较有潜力的年轻队员，黑龙江小伙顺利从中脱颖而出。“我们当时只知道计成是一位相当出色的自行车好手，但是他能达到怎样的高度还不好说。”回忆起那段往事，禧玛诺工作人员林克洋坦言他们是在试水。
同年年底，受禁药丑闻影响的探索频道车队宣告解散，令队内的山东车手李富玉环法梦碎，这成了外界关注的焦点。而在国内，并没有太多人知道禧玛诺选中了3名中国车手，洛阳的金龙和大连的方旭在计成之前已经踏上了欧洲。
B 初登欧洲，一个另外的世界
初到欧洲的计成对一切都感到很新鲜，也对一切都感到不适应，这里面就包括了原本再熟悉不过的公路自行车运动。头一个月，计成完全跟不上队友的骑行节奏，连一场比赛都骑不下来。“去到那些自行车强国，你会发现自己在国内学到和习惯的方法都不正确，什么都得重新适应。”计成举了一个简单的例子，国内教练教你在弯角减速避免意外，国外比赛的拐弯就要快得像冲刺一般。
不只是比赛，计成平日的训练也有很大改变。欧洲教练不会每时每刻去盯着车手，只是通过电子邮件发放训练计划。训练完成后，车手再把训练数据反馈给车队。练了多少、练得如何都没有关系，他们最终的考查成绩单就是比赛，凡事都靠自觉和自立。
这天上午10点，计成吃完早饭后准时出门，开始了又一个3000公里的单月训练量。他的国外住所位于荷兰亨格罗(计成早期和两位中国队友一起住在荷兰阿森)，是个鸟语花香、生活恬静的小镇，但计成基本都是训练、比赛两点一线，真正能够休养放松的机会不算太多。“训练结束就去下个面条、吃点麦片，很多事情得一个人来做。在国内骑车，你很难去体会到这种心酸。”计成说，当他比赛完感到劳累和沮丧的时候，车队会用一片三明治将其打发回家，然后自己坐四五个小时的火车回到亨格罗，一天就这么过去了。
计成去到国外的另外两大不适来自伙食和语言。“我很讨厌吃意大利面，但身体需要它，只能硬咽下去。”计成会自己炒菜做饭，就是机会不多，因为职业运动员有很多饮食方面的规矩需要遵守。比起饮食，计成更需要适应的是语言环境，因为禧玛诺队内的官方用语为英文，听不懂就会直接影响到训练质量和比赛成绩，车队因此给计成提供了基础培训课程。但在最初那段时间，计成还需要日本队友土井雪广做“翻译”，写一些日语里出现的汉字给他看。
计成的成绩在2009年有了较大提高，禧玛诺也拿到了一张环法(车队)外卡，国人于是又在等待着首位中国环法车手的出现。不过计成当时的水平只是达到了欧洲普通比赛级别，离三大环赛还有一段差距，禧玛诺便把环法参赛的亚洲名额留给了别府史之。在此之后，车队里的中国车手只剩下计成一人，他的两位同伴都相继回到国内。
C 去年骑完环西，明年或登环法
从适应欧洲比赛到踏上三大环赛又用了3个春秋，计成终于在去年8月获得了环西班牙自行车赛的参赛资格。计成的前任教练马琳认为，弟子当时对于环西的准备不够充分，车队其实对他有点担心。
“外界不看好计成，不代表我不看好自己。既然来了，我就要去努力骑好环西班牙自行车赛，给予他们一个有力的回击。”计成在环西的首个赛段排名186，虽然不算靠前，但他已经创造了中国的历史。
作为中国自行车界参加世界三大赛的第一人，计成在环西的主要任务为辅助队友，特别是帮助主将约翰·德根科尔伯赢取佳绩。对于个人而言，能够完成全部21个赛段就是成功。禧玛诺车队在接下来的比赛中越骑越好，约翰拿到了第2、第5、第7、第10、第21共计5个赛段的冠军，最终以149分占据环西个人冲刺积分榜第4。对于一支持外卡参加三大环赛的队伍来说，禧玛诺的成绩可谓一鸣惊人。环西比赛结束后，计成收到了约翰送来的迷你音响，这是德国车手对计成协助的感谢。
今年年初，禧玛诺更是从国际自行车联盟中的洲际职业车队(UCI ProC ontinentalTeam，属联盟第二级别)升级为顶级职业车队(UCI Pro Team，属联盟第一级别)，计成的喜讯是可以登上三大车赛的第二座高峰、拥有104年历史的环意大利自行车赛，他这回的目标仍是辅佐队友、力争完赛。
“我在环意的状态还算不错，特别是第5天找到了最佳的自己，感觉几个月来的准备和努力都没有白费。”但在第5天比赛之后，计成却发病高烧至38.8度。“当队医劝你退赛的那一瞬间，感觉挺沮丧，也挺受打击。”退出环意，意味着计成上半年最重要的比赛宣告终结，他在下半年的重心是全运会、环北京赛，还有结婚。
如今距离环意已经过去了两个月时间，计成的心情渐渐转好，依旧会和外人开上一些小玩笑。刚带队员拼完环法的禧玛诺车队负责人伊万对记者表示，计成的环法首秀或在明年。“我知道很多中国车迷都非常关心计成在2014年是否会参加环法大赛，但我现在并不能给你一个准确的答案，因为车队届时得看他的能力和状态做出决定。作为负责人，我非常希望能把计成送上环法舞台。”谈到环法，计成倒是显得相当谨慎：“事在人为，水到渠成。如果你的水平达到了要求，环法这个机会不会跑到别人手里。当然也有可能我这辈子也去不了环法，(若是如此)希望后面的中国小伙能接上我的步伐，把这个事情做成。”据《南方都市报》
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