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历史上惨痛 的高铁事故

兰州日报 2011-07-31 02:51 大字

不幸的事故总是相似的,而造成不幸的原因,则是各有各的荒唐。

“7·23”温州动车追尾事故,也许不是高速列车事故伤亡人数最多的,但高速列车追尾,这恐怕绝无仅有!

“是飞机的一半快,比汽车要快一倍”,这是德国高速列车1991年运营时打出的广告,也是所有高铁的追求。先进交通技术为何总是付出惨重代价后,才不断趋于完善?而惨重的代价背后的人祸,值得我们警醒!

1印度  列车整车出轨

2011年7月10日,印度一列高速客车在北部北方邦出轨,造成至少53人死亡,250多人受伤。这列从加尔各答驶往卡尔卡市的列车,事发时正驶入马尔瓦车站,当时的时速是108公里。由于车速很快,列车的10多节车厢和火车头全部出轨。

印度铁路网日运载量约达1400万人,因设备维护不到位、超载等,事故频发。

2 韩国  6车厢出轨

2011年2月11日,韩国从釜山出发的“KTX山川”高速列车,发生了脱轨的事故。韩国铁道公社说,时速高达300多公里的KTX,在进入光明站之前已降低速度行驶,经过数次颠簸之后,十节车厢中的后6节发生了脱轨。

乘务员打开了车门让149名乘客疏散到光明站,最终没发生大的人员伤亡事故。此次脱轨事故的直接原因是线路的信号系统问题。

3 英国  列车撞障碍物

2007年02月23日晚,一列高速列车在英国西北部出轨,1人死亡、80人受伤,22人伤势严重。这列维珍公司运营的火车,最高时速每小时200公里,出轨时,时速150公里。列车从伦敦尤斯顿车站出发,冒雨行至坎布里亚郡,撞上了障碍物,9节车厢全部出轨。

2002年5月10日,从伦敦出发,载有151名乘客的高速列车出轨颠覆,7人死亡,45人受伤,9人伤势严重。列车以160公里的时速通过赫特福德郡的波特斯巴车站时,突然失控,四节车厢中的三节出轨,一节车厢甚至冲上站台。

4 法国  TGV撞货车

2007年12月19日,法国东部,从巴黎开往瑞士日内瓦的TGV高速列车脱轨后,与一辆货车相撞,一名货车司机丧生,35名列车乘客受伤。一名乘客说,“当时列车不是全速前进,算是我们走运了”。

2000年6月5日,法国北部,载有501名乘客、从巴黎往伦敦的“欧洲之星”高速列车,有两对车轮意外出轨,导致14人轻伤送院。列车当时正以时速300公里全速前进。铁轨路基不平,是导致列车脱轨的直接原因。

5 日本  列车冲入住宅

2005年4月25日,日本JR福知山线一列由宝冢驶往学研的快速列车,因驾驶员欲追回误点时刻,在弯道上不减速,造成出轨。列车与一辆车相撞后,冲入一座住宅大厦。

由于第一节车厢为女性专用车厢,因此死亡的107人中,女性占多数,另有555人受伤。本次列车事故被认为是列车卷起的路基碎石所致。快速列车当时的时速约100公里。   

2006年9月17日,一列由别府站开往宫崎空港站的特急列车,受台风“珊珊”吹袭,于日丰本线南延冈站内出轨侧翻,无人员伤亡。

2004年10月23日,日本新潟一小时内发生三次里氏6级左右的地震。其中一次里氏6.8级的地震,造成上越新干线上一辆200系K编组列车出轨,乘客无人伤亡。当时列车正以时速200公里行驶,在收到地震警报后进行了紧急刹车。

这是日本新干线自1964年10月开通以来,发生的首次脱轨事故。

6 意大利  机车悬空

2005年10月23日,意大利突发猛烈的暴风雨,港口城市巴里附近的一座铁路桥整体部分被洪水冲掉,只剩下铁轨还孤零零地架在河谷中。“欧洲之星”列车在高速行驶中紧急刹车,经历了惊心动魄的生死时速后停了下来,没有坠下15米高的铁路桥。

“欧洲之星”的最高时速可达到300公里,当时是以时速170公里行驶,事件造成30人受伤。

7土耳其  高速列车出轨

2004年7月22日晚,土耳其全新高速列车不幸颠覆出轨,造成139人死亡,57人受伤。列车从伊斯坦布尔开往首都安卡拉,共载有234名旅客和9名工作人员。

出事列车当天正在执行“首次运输任务”,曾以时速150公里运行,而后降低到时速80公里左右。列车后部的车厢首先出轨,带动前面的车厢颠覆。

8 德国  ICE严重颠覆

1998年6月3日,从德国南部慕尼黑开往北部港口城市汉堡的ICE884次城际高速列车,驶至策勒区艾雪德镇以南时,第2节车厢的第3条车轴上的一个车轮外钢圈因疲乏突然爆裂,钢条碎片插进了车厢内,造成车头与第2节之后的车体分离。

当时列车时速高达200公里,第2节车厢抛离轨道冲入树丛中,第3节及以后的车厢则驶进了另一轨道,撞断了一条行车天桥的桥梁,天桥主体随即倒塌压在第3节车厢中后段,第3节之后的所有车厢全部出轨挤压在一起。

由于列车突然从每小时200公里减速到静止,令大多数遇难者相当于从160米高处坠落,造成101人死亡,88人受伤。列车机车则继续向前行驶3公里,至通过艾雪德站后才被完全刹停。

2008年4月28日,从汉堡驶往慕尼黑的客运列车,以时速220公里穿越德国最长的铁路隧道时撞上羊群,12节车厢中10节出轨,19名乘客受伤。同月30日,在德国,一高速列车撞上了牛群。没有造成人员伤亡,但撞死了12头母牛。

2010年8月17日,法国开往德国法兰克福的城际列车,在德国普法尔茨和一辆卧倒在铁轨上的垃圾车相撞。一节车厢脱轨,车头损毁严重,车身像被刀子切开了一个巨大的口子,15名乘客受伤。

□据《羊城晚报》 林一杕/文

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