高铁智轨新机场 宜宾新IP

宜宾晚报 2020-05-15 11:02 大字

2019年,注定是宜宾人相当自豪的一年。

这一年,途经宜宾的成贵高铁全线开通;

这一年,宜宾新机场———五粮液机场投入运行;

这一年,全球首条智能轨道快运系统运营线在宜宾正式开通……

这一年,宜宾人的出行更加方便快捷了,外地人来宜宾也更加方便快捷了,人流、物流、资金流、信息流……不断增长,加速融汇,助力宜宾加快建成全省经济副中心。

“宜”路向南一路歌

2019年12月16日,6时58分,C6401次动车从成都东站准时发出,目的地贵阳北。至此,途经宜宾的成贵高铁全线开通运营。

在6号车厢,58岁的马金全、54岁的霍家槐、54岁的蒋维府坐在一排,一边开心地聊天,一边不时欣赏车窗外的景色,还偶尔拿出手机拍照发朋友圈。三人是多年的好朋友,分别住在宜宾市叙州区柏溪街道和宜宾城区南岸。听闻宜宾到贵阳高铁16日开通,他们提前几天就相约乘坐首发列车去贵阳玩一盘。刚好16日当天三人都不上班,真是天时、地利、人和。“早上在宜宾吃燃面,中午到贵阳喝酸汤,晚上回到宜宾吃火锅,不耽搁第二天上班……”马金全爽朗地说,祖国越来越富强,宜宾越来越美丽,生活越来越幸福,高铁的开通让他们的生活圈子变得更大了。

成贵高铁起于四川省成都市,途经眉山市乐山市、宜宾市,云南省昭通市威信县、镇雄县,以及贵州省毕节市,终至贵阳市。成贵高铁是我国“八纵八横”高速铁路网兰州(西宁)至广州通道的重要组成部分。线路在成都枢纽与西成高铁、成渝高铁连接,在贵阳枢纽与贵广高铁、沪昆高铁连接,沿途的川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区结束了没有高铁的历史,实现了成都和贵阳西南两大客运中心的高铁互联互通,完善了我国西部高速铁路网结构,形成川渝黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道。

宜宾,处在成贵高铁的黄金节点。乘坐高铁,宜宾到贵阳约需2小时10分钟,到桂林约需4小时,到广州约需7小时30分钟,到珠海约需8小时20分,到昆明约需4小时20分钟,到长沙约需5小时30分钟,到佛山约要7小时10分钟,到中山约需8小时;到厦门约需13小时;到上海约需11小时30分钟,到杭州约需10小时40分钟,到南昌约需7小时30分钟;到成都,最快只约需1小时20分钟。

“宜”路向南一路歌,成贵高铁为宜宾建设四川南向开放枢纽门户贡献着重要力量。

新机场华丽绽放

2019年12月5日,是宜宾历史上值得铭记的日子。

当日上午9点过,从西安飞往宜宾五粮液机场的首次3U8537航班———一架银白色空客A319客机降落在宜宾五粮液机场8号停机位上,标志着全市人民热切期盼的宜宾五粮液机场正式投运。

听说宜宾五粮液机场通航了,四面八方的群众赶来观看。在机场通道上,在周围草坪边,都有不少人翘首以待。

高县人谭女士常年在外工作,为买房2017年曾飞回宜宾一趟,那时宜宾的机场还是菜坝机场。这一次,她飞回来接房,没想到宜宾已经用上了新的机场。“真的是双喜临门!”她说。

深圳航空公司营销委员会西南地区经理朱波说,以前宜宾菜坝机场只能起降A319,该公司不敢多投入。宜宾五粮液机场能起降A320了,以后公司可以把更大的飞机投放到宜宾,对宜宾及周边城市群众出行是一件更好的事情。

据悉,宜宾五粮液机场位于翠屏区宗场镇,距离市区中心直线距离为11千米,为4C级民航机场;跑道长2600米、宽45米,可起降波音B737-800和空客A321及以下机型客机,航站楼2.4万平方米,站坪机位数13个(4B9C),6条登机廊桥,预留国际航班区域。

宜宾五粮液机场正式投运,标志着宜宾市坚定落实国家对外开放战略,建设走向全国、沟通世界的空中走廊取得新成果;标志着宜宾市构建铁公水空立体交通运输体系、建设全国性综合交通枢纽城市取得新成效;标志着宜宾市建设四川南向开放枢纽门户、加快建成全省经济副中心工作取得新进展。宜宾将以新机场投运为重大机遇,全力创建宜宾空港口岸,全面融入长江经济带和国家“一带一路”建设,加快建成全省经济副中心,为治蜀兴川再上台阶作出更多宜宾贡献。

智轨线领跑全球

2019年12月5日,宜宾人双喜临门:除五粮液机场正式投运外,全球首条智能轨道快运系统运营线在宜宾城区开通。

宜宾市智轨T1线全长17.7公里,其主线为成贵高铁宜宾西站至临港经开区智轨产业园站,长16.1公里;支线为长翠路至宜宾大学城,长1.6公里。全线共设车站17座,车辆段1座,跨线桥1座,道路381米,概算投资11.28亿元,其中智轨项目投资9.4亿元,城市基础设施建设投资1.88亿元。

作为首条智轨运营线,宜宾智轨T1线全线规划配置21列智轨电车,18列运营,2列备用,1列检修,能保证每5-10分钟一班,后续结合高铁时刻表作相应优化,保障出站市民返程需求。中车株洲所为全套系统供应商(含车辆)和技术支持,四川省中车铁投轨道公司承接系统和车辆生产。

据悉,宜宾智轨T1线于2018年10月正式开工建设;2019年1月至3月完成先开段建设和车辆的联调联试、空载试运行,并于6月10日对市民开放体验试乘。

2019年12月5日宜宾智轨T1线正式投运,在前期日均客流量1万人次的基础上快速增长,成为城市公共交通的新选择,成为便民利民、共建共享的新典范,同时加强了城市组团间(南岸和临港)的联系,方便沿线市民出行,特别是对高铁宜宾西站客流形成了优良的集散效应。

全球首条智能轨道快运系统运营线在宜宾开通,是宜宾市贯彻落实省委省政府“一干多支、五区协同”战略、打造全国性综合交通枢纽、构建四川南向开放枢纽门户的重要举措,是深入实施“产业发展双轮驱动”战略、大力发展新兴产业的重大成果,是提升城市形象、优化城市品质、满足人民群众日益增长的美好生活需要的重点工程。

█ 市民声音:

市民舒女士:成贵高铁开通后,宜宾到成都和贵阳都方便得很了。宜宾人,坐着高铁去旅游;外地人,坐着高铁来宜宾,时空距离拉近了哦。

市民周先生:五粮液机场的运行,让进出宜宾的“空中飞人”更加方便了,宜宾的航空港也更加美丽了。宜宾智轨的正式运行,让宜宾人的公共交通工具多了一种选择,坐起来非常舒服。宜宾,有现代大城市的味道了。

市民张先生:高铁、智轨、新机场,宜宾这些新IP充满时代色彩,见证了宜宾交通高质量发展和民生不断改善的美好情境。其实,宜宾的交通发展不止这些哦,多条高速公路、铁路,以及农村公路,都在积极建设中。

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