700亿投资 宜宾交通全面提速
700亿投资，宜宾交通全面提速
3月9日，成贵铁路乐山至兴文段进入运行试验阶段
5月27日，四川省宜宾市交通规划建设新闻发布会上，对宜宾市交通规划建设发展情况进行了通报。针对公众关心的成贵铁路四川段开通运营时间，在新闻发布会上进行了回复。
“当前，泸州市正在全力配合铁路部门办理通车前相关手续报批工作，最终通车时间以铁路部门发布时间为准。”宜宾市铁建办副调研员周艺介绍，高速铁路运营速度快、要求高，需要经过试跑试验、试运行、安全评估等相关手续，获得铁路总公司颁发的通车令才能正式运营，最终通车时间以铁路部门发布时间为准。
目前，宜宾规划有成贵、渝昆、成自宜、川南城际4条高铁，有内宜、宜水、成宜、乐宜、宜泸等一绕九射高速公路网。拥有以长江航道、岷江航道、金沙江航道和境内通航河流建设“一干两支、一主多辅”的内河水运体系，已开通包括北京、上海、广州、深圳等在内航线。
当前，全市实施三年交通大会战，交通基础设施投资达700亿元，各项交通项目投资全面提速。
加快对铁路、公路、水运、航空综合立体交通建设，力争在2021年全面实现“县县有铁路、县县通高速、乡乡通油路(等级路)、村村通硬化路、90％以上建制村通客运、宜宾港集装箱吞吐量超50万标箱、新机场旅客吞吐量超120万人次。
截至目前，宜宾市已迎来成贵铁路、成自宜高铁（川南城际）、隆黄铁路、进港铁路四条铁路同时在建，成贵铁路即将建成通车，宜宾铁路枢纽总图规划正式获得批复，渝昆高铁有望今年开工，成自宜高铁、进港铁路全面建设，2021年，进港铁路及临港综合性物流基地建成投运。2023-2024年，成自宜（川南城际）、渝昆高铁投入运营，建成宜宾连接全省、辐射全国、通江达海的高铁枢纽。
力争在2035——2040年前，宜宾至西昌铁路、筠连至盐津铁路、珙县至叙永铁路建成投运，全面建成全国重要地区铁路枢纽，将宜宾打造成为衔接国家开放战略布局和西部大开发不可或缺的重要转换节点和物资集散中心。
◎宜宾日报记者 刘燕蓝
宜宾首个县级
融媒体中心正式挂牌
5月24日，四川省宜宾市叙州区融媒体中心挂牌成立，这也是宜宾市成立的首个县级融媒体中心。
据了解，宜宾市叙州区积极探索融媒体发展规律，打破媒体改革壁垒，于2018年就先于全市完成媒体融合工作，成立全媒体中心。随后按照中央县级融媒体中心建设要求，该区进一步强化媒体融合，将报刊《三江潮》、叙州传媒网、叙州之窗公众微信号、叙州之窗微博与广播电视台、广播电台、叙州视界APP共七大媒体平台进行整合，并于今年年初成功完成融媒体指挥平台系统打造，实现了统一采稿，分类编辑，集中审核，分别发布的模式，壮大了主流媒体力量。
截至目前，叙州区融媒体中心立足媒体融合，围绕“壮丽70年·奋斗新时代”等重大主题和创建全国文明城市等重大活动，通过新闻、专题、短视频、H5等形式，进行融媒体传播，构建网上网下宣传同心圆，创造了叙州区官方新闻网站累计访问量超千万、单次直播活动观看人数200万+、新媒体单条推文阅读量10万+的纪录，大大提高了新闻舆论传播力、引导力、影响力、公信力。
◎据宜宾日报
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