宜宾海事精细化巡航全面防控风险
本报讯（胥思伟）为全面推进风险防控体系运行落实，2019年一季度，宜宾交通对风险源进行精细化巡航检查，实施风险源动态管理，将辖区92个风险源限制在可防、可控范围。
针对“向家坝升船机水域”重大风险源，市地方海事局与叙州区地方海事处、屏山县地方海事处、市航道工程处等组成向家坝升船机联合工作组，每日赴升船机水域开展过机船舶安全监督检查，并与昭通市地方海事局共同抓好枢纽河段及关联河段的通航环境维护。一季度，航务海事系统在升船机水域共派出执法人员172人次，执法车艇85趟次，检查船舶233艘次，做到了“升船机有运行，航务海事有检查”。
针对“向家坝库区”较大风险源，航务海事系统继续持续推进向家坝库区涉砂船舶、货运专项整治行动，结合“三无船舶”专项整治，又再加大了排查打击力度，有力打击了库区超载、夜航等船舶违法违规行为。同时，坚持贯彻执行“签单发航”、“六不发航”制度，严防库区客（渡）船冒雾冒风航行。
针对22个（黄色）一般风险源，航务海事系统在做好现场监督检查外，组织重点巡航检查活动，对金沙江、岷江上的风险源进行巡航检查，严格落实《风险防控制度》中对巡航检查次数的要求。同时，针对岷江石鸭子水域存在的“康源号”搁浅船舶碍航隐患，积极协调汇报，全力推动隐患整治工作的开展。
针对68个蓝色低风险源，由于风险系数较低，主要由各处进行日常巡航检查，市地方海事局结合“元旦、春运、两会”等重要时段对重要水域、重要船舶开展督查工作，全市全系统形成合力，确保蓝色低风险系数不攀升。今年一季度，全市航务海事系统共开展巡航检查25次，动态监管550余次，出动检查人员1288人次，检查风险源共168次，检查风险网格16次。
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