宜宾段累计完成投资22.28亿元 成宜高速预计明年建成通车
中峰寺枢纽互通效果图（受访者提供）
成宜高速宜宾段施工现场，工人正在进行梁板模板安装。
成宜高速线路示意图
隆兴乡正在进行预制梁场建设施工（受访者提供）
本报讯（记者 罗友莉 文/图）“我们计划今年6月全面启动房建及路面施工，全力确保2020年底的通车目标。”昨（1）日，成都至宜宾高速公路项目（以下简称成宜高速）宜宾代表处处长李寅向记者介绍，成宜高速作为全省南向开放的重要动脉，整个工程正在紧张有序推进。目前，成宜高速宜宾段累计完成投资22.28亿元，占宜宾段总投资54.29亿元的41%。
据悉，成宜高速起于成都经济区环线高速，对接成都新机场高速公路南线，经成都（简阳）市、眉山市、内江市、自贡市、宜宾市，止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交，与乐山至宜宾高速公路相交，对接宜宾过境高速公路西段，路线全长约157公里（其中宜宾段44.3公里），全线双向六车道，设计时速120公里/小时，按照设计时速，只需80分钟便可跑完全程。该路线是目前由成都市至省内各市州道路最宽、标准最高的高速公路。
李寅介绍，自开工以来，成宜高速公路全线累计完成投资78亿元，占项目概算总投资246亿元的32%，其中，2018年完成投资45亿元，占年计划的100%；成宜高速宜宾段累计完成投资22.28亿元，占宜宾段总投资54.29亿元的41%。预计在2020年底建成通车。
“位于叙州区隆兴乡的宜宾服务区，作为成宜高速宜宾段的控制性工程，200余万方的土石方工程已经全部完毕，目前正在进行场平施工，为今年6月启动的房建施工及路面施工建场做准备工作。”李寅告诉记者，该服务区占地面积368亩，使用面积达168亩，建成后将是目前宜宾市境内最大的一处高速公路服务区，该服务区房屋建设风格将充分结合隆兴乡打造的“世界樟海”“樟海小镇”等特色景点，未来该服务区将成为高速公路上一道亮丽风景。同时，成宜高速在叙州区合什、观音、隆兴三个乡镇设置有互通立交收费站口，成宜高速通车后，由宜宾主城区到合什镇由以前2个小时将缩短至半小时。
与此同时，成宜高速宜宾段清表、路基土石方、涵洞开工、桥梁桩基浇筑、桥梁墩柱浇筑、梁板预制等也在全力推进。数据显示，截至今年2月20日，宜宾段清表完成192万平方米，占总量的97%；路基土石方完成2080万立方米，占总量的70%；涵洞开工154道，占总量的80%；桥梁桩基浇筑852根，桥梁墩柱浇筑81根，梁板预制33片，占桥梁总工程量的25%。其中，2018年已完成的土建工程占总工程量的35%。
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