奋斗实干启新程
钒钛高新区大桥建设项目的工棚内，工人们正在吃早餐。
银江水电站工程管理部副经理李华（左一）在施工现场。
□陈柳源本报记者吴晓龙文/图
2021年1月1日，清晨6点30分，天还未亮。而此时，仁和区金江镇的G4216线宁南至攀枝花段（沿江高速公路）ZCB2-20项目钒钛高新区大桥建设项目的工棚内却热闹非凡。“吃早餐了，今天是元旦节，早餐很丰盛，有木耳炒肉片、番茄蛋汤、炒白菜、泡菜，大伙儿快来哦。”工人徐冰吆喝着。不一会儿，十几名工人们围坐一圈，吃着热腾腾的早餐，谈论着今天要干的活路。
2021年的第一天，新的征程拉开序幕。对于奋战在攀枝花市重点工程建设工地的广大建设者们来说，元旦只是一个平常的日子，伴随这一天的依旧是忙碌与汗水，奋斗和激情。
幸福是奋斗出来的
“6点起床，吃完早餐，7点多上工。”徐冰告诉记者，对于干体力活的工人来说，早餐很重要，是一上午劳作的基础保障。
今年26岁的徐冰来自四川省宜宾市屏山县，是一名钢筋工。年轻的他在外打工已有多年，熟练的焊接、捆绑钢筋技术让徐冰成为一名“老工人”。“我去年4月份来到攀枝花这个工地干活，不知不觉中大半年已经过去了。我十分喜欢攀枝花的气候，冬天好温暖。”徐冰说，“在沿江高速公路项目干活特别有激情，这条高速公路会在2025年通车，到那个时候，我可以坐车直达老家，告诉家人这条高速公路有我参与修建，那将是多么幸福和开心的一件事。”
沿江高速公路宁南至攀枝花段是《国家公路网规划（2013年—2030年）》成都至丽江G4216线的重要组成部分，经过凉山州宁南县、会东县、会理县和攀枝花市盐边县、钒钛新城，接丽攀高速金江枢纽，全长约167公里，建成后将形成攀枝花市至成都及川东北的第二条高速通道，对完善川西南、滇西北高速路网，构建长江经济带综合立体交通走廊，促进沿线经济社会可持续健康发展具有重要意义。而在这意义的背后，有着成百上千建筑工人的辛勤劳动和努力奋斗，他们坚信，幸福是奋斗出来的。
早上7点半，天刚蒙蒙亮，项目工地上，塔吊的转动声、机器轰鸣声已打破了寂静。徐冰和工友们拿上工具走出工棚，开启平凡而忙碌的一天。
300名工人坚守在岗位
1月1日8点过，位于东区银江镇的银江水电站施工现场，处处可见繁忙的身影。
“新的一年，新的高度、新的标准、新的挑战、新的业绩。元旦期间，公司组织业务大比拼，为的就是高起点、高标准、高效率地完成工程质量与进度。”在银江水电站施工现场，工程管理部副经理李华一边看着图纸，一边向同事说道。
和沿江高速公路项目的工人一样，李华和同事们忙碌的一天也是从热气腾腾的早餐开始的。新的一年，新的一天，李华工作的激情更加高昂。“元旦期间，水电站导流明渠施工进入关键阶段，为了保证公司的目标要求、保障质量，各项施工计划元旦期间一直都在正常进行，300余名工友一直坚守在岗位，奋斗新的一年。”李华说。
今年55岁的李华，是云南昆明人，作为分管工程技术及工程方案的副经理，原本可以在元旦假期回昆明与家人团聚，但他心心念念的全是工作，他说：“银江水电站是攀枝花市的重点民生工程，地处攀枝花城市中心区，对推动金沙江水力资源开发、提升攀枝花主城区水域景观、取水条件和防洪标准、改善区域生态环境具有重要的意义，建好水电站，我们责无旁贷。”
“今天是元旦，攀枝花的气候很好，工友们的精气神都很足，都在加油干，我们争取利用元旦期间完成手头上的工作，准备迎接下一个目标。”话音刚落，李华和同事又赶往水电站下一处施工现场。
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