回眸五年奋进路 砥砺前行再出发 屏山县“十三五”时期经济社会发展纪实
[摘要]——屏山县“十三五”时期经济社会发展纪实
□刘波
近五年，屏山县喜讯连连，通高铁、建高速、脱贫摘帽、建西南最大纺织城……五年改变了什么？看成绩，说成果，感成效。今昔对比，城市大了，楼房高了，道路多了，产业兴了……每一个生活在这里的人都有切身感受。
回顾屏山“十三五”奋斗历程，重温五年来砥砺前进，屏山在脱贫奔康、道路建设、产业发展等方方面面交出了满意答卷。
群众出行路子越来越宽广
2019年6月15日，成贵铁路成都至宜宾段正式开通运行，一大早屏山站人头攒动，一大波屏山人在家门口乘坐高铁前往成都等地，从此，屏山正式迎来交通发展的高速时代。12月27日，在屏山中都镇，仁沐新高速公路正加紧施工，年过六旬刘泽华是当地村民，见证了六十多年家乡因交通带来的沧桑巨变。如今，仁沐新高速公路从家门口经过，在附近设有出口，子女回家可节约一个多小时，他很是期盼两年后通车的日子。已具雏形的仁沐新高速公路穿云驾雾，翻山越岭，犹如长龙蜿蜒盘旋于山水间，屏山从此告别了境内无高速公路的历史。
笔者从县交通部门获悉，新市至金阳高速公路已于2018年开工，即将施工的宜西攀大（丽）高铁、宜宾至新市高速在屏山境内均设有多个出口，贯通屏山东西，可彻底解决县腹域地高速通行的问题。
与此同时，屏山县抢抓机遇，不断突破交通瓶颈，优化路网结构调整，五年来共投入资金14.1亿元，实施交通扶贫项目293个1267公里，实现全县11个乡镇国省干线全覆盖。县内设有5条公交线路，15台县城公交车、20台城际公交大型客车和122台小型便民客车全部投入使用，实现通航水域108.2公里，有效满足了城乡居民日常出行需求。屏山已正式融入“宜宾市半小时核心经济圈”“川南城市群一小时经济圈”“成渝两小时经济圈”，为屏山人走出大山看世界的梦想插上了腾飞的翅膀，群众出行的道路是越走越多、越来越宽广。
群众钱袋子越来越鼓
10月22日，在海拔1000多米的大乘镇双峰村茶叶基地，寒气随着云雾阵阵飘来，让人们提前过冬，但在岩门秀芽体验中心地坝里异常暖心，专合社举行的分红活动把这里气氛搞得火热。当天，岩门韵绿农专社负责人张德兵，向该村的50余名贫困户代表分别发了500元现金。“我家的茶叶可以摘鲜叶卖，也可以加入专合社管理，年底分红，来钱更多！”村民肖志珍的笑容挂在了脸上。像肖志珍这样靠茶叶增收的村民，在当地占了大多数。
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