宜宾交通的五个最早

宜宾最早出现的轮船

1900年5月，英国轮船“乌拉科”“乌拉法”两条轮船从重庆逆江而上航行到叙府。这是宜宾最早出现的轮船。

宜宾最早的轮船公司

1915年，南溪董氏兄弟创办“瑞庆轮船公司”，仅有“瑞余”轮船一条，航行于叙渝线，后因管理不善停业。这是宜宾出现最早的轮船公司。

宜宾最早出现的轿车

1928年，刘玉山在上海购小轿车一辆，用轮船运到宜宾送刘文彩。刘玉山，屏山县鸭池乡人，有“吗啡大王”之称，原在上海经营山货、土产生意，因送小轿车与刘文彩，二人合伙生产吗啡，在上海销售后购买枪支（主要是德国造的手枪）运回宜宾用于军阀混战。

宜宾最早的公路

1939年，为了抗日战争中便于疏散城内人口跑警报的需要，时任宜宾专员的冷熏南决定修一条宜宾至柏溪的简易公路，1939年12月10日动工，1940年3月20日竣工，历时3个月，路长14公里，宽6米。

宜宾最早的一辆客车

宜宾至柏溪公路建成后，张正华、文结秋组织了一个“群义汽车服务社”，1940年开业，从泸州购回美国制造烧木炭的旧“福特卡”牌客车一辆，可供36人乘坐，往返于宜柏路之间运送旅客。经营一月后，汽缸损坏，只得暂时歇业。同年9月2日，赵绍中、唐照文组织了“宜宾汽车服务社”，将“福特卡”买下，修复后，继续经营宜柏线客运。开始几年经营效益较好，来往乘客满座，随后，由于养路人员侵吞养路经费，路况越来越坏，“福特卡”车况也越来越差，最后不得不停业破产。

（据宜宾史志）

新闻推荐

感恩奋进 宜人宜宾 知名企业进宜宾投资推介会举行 刘中伯杜紫平陆振华吕晓莉黄河出席

刘中伯杜紫平陆振华吕晓莉黄河出席

屏山新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是屏山县这个家。