重庆市两江新区与宜宾市 协同发展新能源汽车产业 “汽车零配件协同配套基地”授牌仪式举行
宜宾
近日，在重庆两江新区与宜宾市政府座谈会上，不仅举行了“汽车零配件协同配套基地”授牌仪式，还举行了《重庆两江新区、四川省宜宾市新能源汽车产业协同发展合作协议》签约仪式。
2020年6月18日，重庆两江新区与宜宾市签订协同发展合作协议，双方按照“优势互补、错位发展、互利共赢”的原则，重点围绕产业发展、大数据智能化创新、开放通道平台共建、人才培养交流等开展深入合作。明确要发挥两地汽车产业发展互补优势，共建长江上游汽车产业新高地，提升区域汽车产业链供应链水平。
今年1月5日，两江鱼复新城与宜宾三江新区共同申报的成渝双城经济圈产业合作示范园区正式获批；9月，双方被确定为“川渝产业园区发展联盟”副理事长单位；10月12日，两江鱼复新城与宜宾三江新区在重庆签署共建成渝地区双城经济圈产业合作示范园区合作协议，协议中明确提出双方要共建西南新能源汽车产业示范基地。
据了解，此次授牌的两江鱼复新城·宜宾三江新区汽车零部件协同配套基地，位于宜宾三江新区的宜宾汽车零部件配套产业基地，该基地项目规划占地面积441亩，实际建筑总面积约18万平方米。截至目前，产业基地已签署项目投资协议企业11家，签署租赁协议企业9家，其中7家企业已进驻产业基地。此次授牌，标志着宜宾市与两江新区合作的又一实质性项目成果落地，也是两地共同融入成渝双城经济圈建设的重要举措。
根据签署的协议，重庆两江新区与宜宾三江新区将围绕新能源汽车产业链、供应链、创新链、产业生态，整合优化两地资源，加强两地在政策、规划等方面的统筹，共同做大做强新能源汽车产业，推动新能源汽车产业转型升级，提升两地新能源汽车产业整体竞争能力。
◎宜宾日报记者 王宇
“四川时代”动力电池首航
日前，装有3个动力电池集装箱的船舶，从长江上游宜宾港启航，驶向上海。这是宁德时代全资子公司四川时代落户宜宾后，首批通过水运发出的量产动力电池。此次出港的电池，系今年投运的一、二期项目生产。
量产出海，让四川时代实现“动力电池宜宾制造、新能源汽车上海上市”的格局，长江经济带新能源“首”“尾”产业链的闭环已经形成，为宜宾乃至四川占据全球新能源动力电池产业版图中的重要一席奠定基础。
据了解，四川时代从2020年设立起，一直将动力电池产业、新能源汽车产业锁定为重点培育产业。根据规划，未来五年，动力电池产业集群将形成3000亿元规模。
宁德时代作为全球领先的锂离子电池研发制造公司，其全资子公司四川时代落户宜宾后，不到两年时间，不但进入快速产业化，更是不断在宜宾增资扩容，双方合作项目规模从最初的2期、投资100亿、产能30GWh，增长至现在的10期，产能预计达200GWh，合作项目范围也从单一建设锂电池生产基地，扩展至西部研发、销售、人才培养中心等领域。目前，四川时代投产和在建项目占地约3000亩，总投资超300亿元。
随着四川时代的落地，以动力电池为核心的产业集群正在集聚。不久前，总投资60亿元的远东股份宜宾智能产业园项目，在南溪经济开发区罗龙产业园正式奠基，目前场平工作已经基本完成，宜宾动力电池产业链又增添了重要一环。截至目前，吉利时代、长盈精密、苏州天华超净、广州国光电器、江苏国泰等国内知名上市公司，已在宜宾落子锂电材料制造；国内顶级锂电技术研发团队、中国科学院院士欧阳明高，将自己唯一一个院士工作站落地宜宾，携手宜宾、成渝地区及国内外新能源汽车产学研单位，推动以动力电池为核心的新能源汽车产业链发展。◎据宜宾新闻网
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