确保长江航道安全 “领航员”们昼夜奋战
近日来，受暴雨影响，长江上游的金沙江、岷江水位上涨，长江航道水位也明显增加。根据全国主要江河洪水编号规定，此次来水达到洪水编号标准，“长江2020年第1号洪水”在长江上游形成。
为确保长江航道的航行安全，长江宜宾航道局在江水涨落频繁的汛期，也迎来了最忙碌紧张的时候。7月2日，在长江宜宾航道局宜宾航道处的航道维护基地盐坪坝船舶班组，航标员们正整准备上船启航去维护、恢复航道标识。
随着汛期以来水位的升高，航标受到杂草和水流的影响会导致浮标移位、走锚、翻覆，从而造成航标设施损失，同时，浮标移位、走锚、翻覆、航标失常会给过往船舶的航行安全带来很大的威胁，长江宜宾航道处盐坪坝船舶班组的全体成员每天24小时进行航道、航标巡查工作，保障过往船舶的安全航行。
长江宜宾航道处的盐坪坝船舶班组作为长江干线上游航道的起点，他们维护着从长江零公里到三十二公里的黄金水道，该航段属于典型的山区河流航段，具有“弯、窄、浅、急、险”特征，航道中还分布有杨柳碛、栓疆碛两处重点滩险。该航段配布航标93座，其中岸标19座，浮标74座。在枯水期时，受上游水库群非恒定流下泄影响，水位日变幅大；洪水期，水位涨幅大，水流流速快，漂浮物多，又是港口区域，船舶来往密度较大，航段虽不长，但却是长江航道宜宾段水域环境较为复杂的航段之一。
晚报记者 庄歌尔 摄
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