发展“街边经济”需要规划和引导
□谢知雨
“街边经济”要火！全国两会期间，地摊经济、街边经济成了热门话题。
据悉，多地已开始对“街边经济”给予更大空间，河南许昌开放一批背街小巷，让商家在道牙以上区域经营；杭州开放了部分街道作为摊贩的经营场地……中央文明办也已明确要求在今年全国文明城市测评指标中，不将占道经营、马路市场、流动商贩列为考核内容，促进恢复经济社会秩序、满足群众生活需要。
记得宜宾多年前有一个提法：大街畅通小街繁荣。笔者非常认同。在保证城市通畅和市容总体整洁的前提下，更要保障民生，发展经济，让那些在交通上不是那么重要，却居住集中的背街小巷起到繁荣经济的作用，增加创业就业，促进消费，增加税收，方便市民生活，是个一举多得的好事情。
宜宾的“街边经济”有很多成功的范例，除了一些背街小巷，东街夜市已经持续了很多年，戎州路边的夜宵热闹非凡，这些繁华市区主要街道上的街边“夜间经济”，深受市民的欢迎。疫情之前，宜宾出已经在推动“夜间经济”上取得不俗的成效，随着疫情防控形势向好，这些夜间“街边经济”重启，让宜宾恢复了往日的生机。
笔者经常经过戎州路，每每看到绵延数百米热闹的街边，市民在路灯下聚在一起边吃边聊，是多么美好的生活场景。但是，戎州路的人行道并不宽，东侧约6米，西侧约5米，摆在街边的桌椅占用了大部分人行道，对行人通过有不少影响。戎州路直接连接戎州大桥，也是一条交通要道，很多市民驾车前去吃夜宵，车就停在了道路两旁，对交通构成一定影响。可见这里发展“街边经济”对交通安全形成一定隐患。
经过多年的发展，宜宾打造了不少人行道很宽的街道，有的还划出了不少停车位。像这样的街道如果还有空间，可以考虑开放或分时段开放摆摊，既方便摊位摆放，还能方便停车。例如，像东街夜市一样，在晚间进行交通管制，保证夜市，白天则保证畅通。
发展街边经济、夜间经济的好处不言而喻，不但需要好政策，也需要做好规划和引导。“街边经济”有很多是餐饮，还有很多其它物质文化生活等经济形式。流动摊贩、街边摊、骑门店等肯定会带来城市环境问题、市容市貌问题，如何精细化管理，体现了政府的管理水平和规划能力。要弄清楚哪里适合做什么，哪里不适合，哪里可以分时段实施等等，按照不同经济类型划出规划区域，甚至一些有条件的大街也适当划出一些可经营的区域，给以好政策，再加以引导、加强管理，保证“大街畅通”，同时做到“小街繁荣”“夜间繁华”，宜宾的“街边经济”“夜间经济”一定会再上新台阶。
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