宜宾按下深化区域合作“快进键”
极米智能光电产业园效果图
2018年5月22日上午，“川-桂-港（马）”南向通道（宜宾-钦州）集装箱铁路班列首发。本报记者 罗友莉 摄
成宜区域合作不断加深
●2015年6月，两市签订了《区域经济战略合作框架协议》。
●2018年4月26日，两市在成都签署了《成都市人民政府 宜宾市人民政府深化区域协同发展合作协议》。
●2018年10月30日，两市相关部门和企业又分别签署深化区域协同、物流、金融、重大装备制造、教育交流合作等10余项专项合作协议。
●2019年8月7日，首个成宜合作落地项目极米智能光电产业园项目开工仪式在宜宾临港经开区举行。
宜宾加强与北部湾经济区合作发展
●2018年5月22日，“川-桂-港（马）”南向通道（宜宾-钦州）集装箱铁路班列在宜宾北火车站顺利首发。
●2018年6月15日，“川-桂-港（马）”南向通道（成都-宜宾-钦州）铁路集装箱班列首发活动在宜宾北火车站举行。
●2018年6月28日，“川-桂-港（马）”南向通道（北部湾港-宜宾）集装箱海铁联运班列首发仪式在广西钦州市钦州港东站货场举行。
●2018年6月，宜宾港集团与广西北部湾港股份有限公司签订了战略合作协议。
●2018年7月2日，“川-桂-港（马）”南向通道（北部湾港-宜宾）集装箱海铁联运班列抵达宜宾北火车站。
●2019年3月18日，首列“宜宾—钦州”集装箱国际货运班列正式开行。
□本报记者 罗友莉
8月7日，极米智能光电产业园项目开工仪式在宜宾临港经开区举行，标志着临港经开区首个综合生产物联网（IoT）智能家居类产品项目正式落地，该项目也是成宜“加强区域合作，共推南向开放”签约合作后的首个落地区域合作产业项目。
极米智能光电产业园项目开工是成宜积极深化合作的一个缩影，也是宜宾按下深化区域合作“快进键”走出的重要一步。
当前，宜宾紧紧围绕加快建成四川南向开放枢纽门户，在扩大对外开放、深化区域合作上下功夫，主动加强与北部湾经济区等地的合作。同时，坚持把成都作为区域协同、南向开放的重要依托和战略腹地，打造区域合作典范。
同频共振 描绘成宜区域合作“新蓝图”
“项目的落地对丰富宜宾市电子信息、智能终端产业业态，对多元化布局、提高产业抗风险能力有重要作用。”8月7日，在极米智能光电产业园项目开工仪式上，成都极米科技股份有限公司董事长钟波表示，极米将利用自身资源优势，进一步加强与其他企业的合作，使产品辐射到更多产业，促进资源集聚运用和整合上下游产业链，吸引上游企业就近提供服务，打造产业集群，增加就业机会，为拉动宜宾经济快速增长添砖加瓦。
极米智能光电产业园作为去年成宜“加强区域合作，共推南向开放”签约合作后的首个落地区域合作产业项目，一期入驻智能终端示范园A区，面积约1万平方米，整体即将完工，本月将进行小批量量产，2019年底预计产值达到3亿元；二期园区项目在8月7日正式动工建设，成宜合作迎来重大突破。
回看两座城市的携手之路，成都与宜宾始终保持着密切的区域合作关系。
2015年6月，两市签订了《区域经济战略合作框架协议》。为抢抓“一带一路”、长江经济带等重大机遇，深入落实省第十一次党代会精神，加快实施省委“三大发展战略”，奋力推进“两个跨越”，经两市认真研究，决定在2015年6月两市已有合作基础上，进一步深化合作。
2018年4月26日，两市在成都签署了《成都市人民政府 宜宾市人民政府深化区域协同发展合作协议》，明确在“建设两市联动发展和对外开放大通道”“深化工业转型与投资合作”等7个方面进一步合作。
2018年10月30日，两市相关部门和企业又分别签署深化区域协同、物流、金融、重大装备制造、教育交流合作等10余项专项合作协议，共同推动宜宾加快建成长江上游区域中心城市和四川南向开放枢纽门户。
……
一路走来，成都与宜宾不断推进多领域合作，硕果累累。
对外大通道合作方面，成贵铁路四川段已于6月15日正式运营；成宜高速正按计划顺利实施，预计2020年底通车；成自宜高铁项目顺利推进，预计2019年全线开工建设。
物流合作方面，由民生物流四川有限公司牵头，宜宾港集团及成都多家企业参与的中国西部汽车物流多式联运示范工程项目获批国家第三批多式联运示范工程项目。
工业合作方面，凯翼汽车成都研究院已在天府新区完成注册登记；五粮液集团已在成都新川科技园购地设立西南营销中心。
卫生合作方面，市二医院与四川大学华西医院合作办医正式揭牌。
金融合作方面，公共资源交易中心已于成都市农村产权交易所有限责任公司开展2019年第一次农村产权业务培训工作；成都银行、成都农商行已在宜宾市设立分支机构，为本地企业和市民开展金融服务。
教育合作方面，成都外国语学校宜宾校区建设顺利推进，预计今年9月迎新。
干部人才合作方面，市委组织部已初步遴选12名人选拟到成都市发改、经信等重要部门挂职锻炼。临港经开区、市博物馆分别派出至成都市经开区、市博物馆挂职交流的干部已经到位。
农业合作方面，川茶集团在成都组建天府龙芽股份公司，成都市现代农业发展投资有限公司注入资本金2000万元，成为第二大股东。
《长江上游成宜国际物流港合作协议》《成都经开区临港经开区深化区域协同发展合作协议》《成都市宜宾市物流发展合作协议》等10余个专项合作协议及相关内容也在不断推进。
市发改委相关负责人表示，接下来，宜宾将紧紧围绕省委“一干多支、五区协同”发展战略部署，以深化成宜合作为主线，积极推进各项协议落地落实，全面推动成都与宜宾在多领域开展合作，描绘出成宜区域合作“新蓝图”。
一路向南 加强与北部湾经济区合作发展
2018年5月22日，“川-桂-港（马）”南向通道（宜宾-钦州）集装箱铁路班列在宜宾北火车站顺利首发，标志着四川南向出海最便捷通道正式启动。
2018年6月15日，“川-桂-港（马）”南向通道（成都-宜宾-钦州）铁路集装箱班列首发活动在宜宾北火车站举行，标志着“川-桂-港（马）”国际物流通道全线贯通以及川、桂“两地三港”合作正式启动。
2018年6月28日，由北部湾股份有限公司与四川宜宾港（集团）有限公司联合开行的“川-桂-港（马）”南向通道（北部湾港-宜宾）集装箱海铁联运班列首发仪式在广西钦州市钦州港东站货场举行。
2018年7月2日，“川-桂-港（马）”南向通道（北部湾港-宜宾）集装箱海铁联运班列抵达宜宾北火车站，至此，四川最便捷南向通道铁路班列实现双向开行。
2019年3月18日，首列“宜宾—钦州”集装箱国际货运班列正式开行。
……
一条时间轴，展现了四川省南向出海通道建设的重要节点，也看到了宜宾与钦州、防城港等北部湾经济区城市的紧密联系、深度合作。
在这背后，折射出的是省委十一届三次全会提出大力实施全面开放合作战略，深度融入“一带一路”倡议，突出南向、提升东向、深化西向、扩大北向，加快形成“四向拓展、全域开放”立体全面开放新态势。新态势下，宜宾主动出击，一路向南！
加强港口联动。2018年6月，宜宾港集团与广西北部湾港股份有限公司签订了战略合作协议，明确将整合两港资源，实现江铁海联运，畅通四川以及西部地区南向出海通道等。
加强物流合作。四川最便捷南向通道铁路集装箱海铁联运班列全线贯通并实现双向开行；宜宾南向国际货运班列首发，标志着宜宾铁海联运南向国际铁路班列专线正式开通，为丝丽雅集团公司等宜宾生产性企业拓展国际市场、走国际化道路奠定了坚实基础；安吉集团与广西北港物流有限公司和广西桂物储运集团有限公司在供应链管理、冷链及跨境运输、公路运输等方面达成合作意向，目前正开展沟通对接。
加强产业合作。积极共建“川桂国际产能合作产业园”。按照四川省与广西壮族自治区关于深化川桂合作共同推进南向开放通道建设框架协议精神，成都、钦州、宜宾、泸州合作共建“川桂国际产能合作产业园”，按照“政府主导、企业主体、市场运作、共建共享”的合作模式，推动川桂在优势产业聚集、通道资源协同、供应链综合服务和国际双向投资领域开展全面合作。
……
抓住机遇，同频共振，一路向南。宜宾深化区域合作，“朋友圈”越来越大，也让城市与城市之间有了更多的渊源与期待。
引领区域合作新发展
□刘婧
开放兴市，开放发展，区域合作是重要途径。加强区域交流合作，是新形势下加快发展的必然选择。
区域合作，直白地说，就是地区之间的合作。在当前经济全球化和区域经济一体化的背景下，随着区域之间的联系与交流日趋密切，区域之间早已你中有我、我中有你，在固有的行政区划内单打独斗自我发展的模式已经落伍，从体制上打破行政壁垒，消除限制区域之间要素自由流动的制度性根源，促进协调发展、共同发展，势在必行。不断扩大对外开放，进一步加强区域合作，已成为宜宾发展的重要途径和重要动力。
市第五次党代会以来，市委、市政府始终立足于发展开放型经济，大力推进、全面深化多层次、全方位、宽领域的区域交流合作，不断拓展开放合作空间，“区域大城”基本形成，全市经济总量、资源禀赋、教育、金融、文化及中心城区规模、人口等均位列川渝滇黔结合部城市前列，被省委、省政府定位为长江上游区域中心城市，并列为重点支持建设全省经济副中心的城市之一。
随着改革开放的不断深化，如今的开放合作已从过去单纯的产业合作向经济社会全方位开放合作转变，我们必须主动适应形势发展变化的需要，不断提升开放合作水平，进一步深入推进区域合作。要依托大战略打造通道经济；依托大平台强化招商职能；依托大机构涵养客商资源；依托大合作致力产业发展。
我们要进一步深化与省级部门、科研机构、高等院校、央企省企、金融机构等战略合作，搭建项目合作、人才培养、科研转化等平台，借智借力推动发展；进一步深化与成都、重庆、钦州、防城港等城市合作，推动项目对接落地，不断提升宜宾品牌影响力和知名度；进一步加强与长三角经济区、粤港澳大湾区、北部湾经济区、环渤海经济圈的交流合作；进一步扩大与“一带一路”沿线国家经贸交流合作，积极融入长江经济带发展、新一轮西部大开发等国家战略，通过长江黄金水道和即将开工建设的渝昆高铁宜昆段，构建有效连接重庆区域与孟中印缅经济走廊、东盟自贸区的对外开放大通道，共建陆上丝绸之路和21世纪海上丝绸之路要素节点。
大时代需要大格局，大格局需要大智慧。宜宾未来的发展取决于今天的决断和行动。全市各级各部门要抓住并用好当前区域协调发展和立体全面开放发展的重要机遇期，深化全域开放，推动区域大合作，不断提升区域协同、合作发展的层次和水平，为实现宜宾高质量发展共同努力、开拓进取。
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