宜宾停车乱象曝光追踪： 多部门“对症下药” 缓解停车乱象
□本报记者
文明有序的城市环境需要大家的共同维护，虽然宜宾市对道路停车有明确的标准和规范，但违法停车现象仍久治不愈，不仅给城市“添堵”，更是文明之痛。近期，由宜宾市创建全国文明城市工作领导小组办公室发起，宜宾日报等媒体联合宜宾市公安局交警支队开展的“不文明现场曝光直播”活动在宜宾市持续开展。在曝光活动中，曝光组发现宜宾市一些主干道甚至繁华路段，车辆乱停乱放现象随处可见，不仅扰乱了城市道路通行状况，也给行人造成不便。虽然机动车乱停乱放与停车位不足有关，但也与驾驶人员不良的停车习惯有关。
相关报道刊发后，引起了各相关部门的重视，7月31日，记者就此事采访到了规划、交警等相关部门，并就停车乱象、停车难等问题“对症下药”。
“随着城市的发展，市民生活水平的提高，私家车数量急剧上涨，而停车位的紧缺，是造成停车难的根本原因。”宜宾市公安局交警支队秩序管理大队民警刘勇介绍，据统计，仅翠屏区就有小汽车17万余台，而临时占道停车位仅有11000余个，远远满足不了市民的停车需求。
据介绍，在日常整治中，交警部门采取教育与处罚相结合的方式，在对大部分乱停乱放车主进行教育、劝导的同时，也对一些严重影响交通畅通的车辆坚决予以清障，并对违章驾驶员按规定严格处理，从而引导驾驶员规范停车。
而作为规划部门，宜宾市自然资源和规划局一直以来都非常重视停车场规划工作，并对宜宾市停车场建设地点、时间等具体内容进行了多次勘察和研究，特别是2015年以后，该局开始对中心城区新建的小区、商场、医院、学校停车设施配建标准中作了一些硬性的指标控制，比如新建小区至少达到1:1以上的停车位配比，商业区采取每100平方米配一个停车位等一系列措施来增加停车位。而老城区则采取见缝插针的方式规划建设公共停车场。
“目前，在老城区一医院旁边、人民广场、岷江桥南桥头已经规划了三个公共停车场，建成后，将有效解决该片区停车难的现状。” 宜宾市自然资源和规划局市政规划科科长张越坦言，造成城区停车难还有一个原因就是已建好的停车场被挪作他用。
相关人士建议，在治理停车场被挪用问题上，政府各主管部门应该形成合力，消防、公安、规划等部门也应该根据自身职能对挪用行为予以严惩，加大处罚力度,让经营者得不偿失。
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