返乡农民工创业当老板 二手车市告别“散乱差”
□秦旭
“买车，上户，20分钟就完成了。”
免复印、免填表、免提交。日前，在宜宾江北二手车市场刚办完手续，正领取临时牌照的谢模平激动不已：“第一次买车，很多都不懂，以为很复杂，结果没想到这么快。”
今年26岁的谢模平，年前就已经在车行看中了一辆二手奔驰车，经过再三思量，终于把它买回家了。
说起二手车市场，很多人的印象是“散乱差”，但自2016年江北二手车市运营以来，商家告别了以往单打独斗、无序经营的局面，车市呈现出公正、透明、诚信的运营环境。
两年来，二手车市场吸引了不少返乡创业就业的农民工，他们把车市当舞台，实现了自己的创业梦想。
在某车行里，店主李家洪一边忙着验收车辆，一边和卖家交谈。
今年37岁的李家洪，从20岁起就一直在外地务工。2016年，一次偶然的朋友聚会中，他听说家乡要规划发展二手车市场，考虑到父母和子女等家庭原因，他决心回乡试一试。
如今，李家洪和朋友合伙，共同创业，开了一家3000余平方米的车行。2018年，车行销售汽车500余台，营业额四千余万元。他本人更是在家乡买了房。
“以前几个月回一次家，现在在这里干了两三年了，天天都可以回家。”李家洪笑着说：“我们都是第一批入驻市场的，政府给我们的优惠政策非常好，打票、交易税都是免了的，生意也做得风生水起。”
入驻二手车市场，环境好了，经营也更规范。在车市里，像李家洪这样返乡创业的商家有上百人，他们不再背井离乡外出务工，而是经营着自己的门店，创业的信心更足了。
为了让消费者买到放心二手车，市场管理方创新经营机制，不仅行业首创“先行理赔”市场模式，对车辆源头进行严格把控，将事故车、水淹车、火烧车拒绝在门外，还率先通过补贴交易费，降低交易成本，有效提高了市场成交率。2017年被市政府授予“优秀市场”荣誉称号。
目前，江北二手车市场占地100亩，有3000多个车位，140多户入驻商家，其中90%以上是返乡创业的农民工，开业两年来实现交易额30亿元。
大众创业 万众创新
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