长江干线宜宾段船路有了“双实线”
本报讯（杨枫 记者 邓烨）昨（1）日，记者从宜宾海事局获悉，《长江上游界石盘至成贵高铁宜宾金沙江大桥段船舶分道航行规则（试行）》（以下简称《规则》）于昨日正式实施，标志着长江干线宜宾段船舶航行有了新的交通规则，更有利于船舶安全经济航行。
宜宾海事局相关负责人介绍，“以前长江干线宜宾段船舶航行采用上行船舶走缓流或航路一侧，下行船舶走主流或航路中间，造成航行船舶之间交叉会遇较多，船舶间避让频繁，不利于船舶安全经济航行。为服务长江经济带建设，进一步发挥黄金水道效益，提高通航效率，保障航行安全，经一年的筹划研究，《规则》于2019年1月16日获批并公布。《规则》共标明了长江上游四川段51个横驶区、6处控制河段、17处受限河段、13处严禁会船处、3处警戒区和20处临时锚地和应急锚泊区，并对船舶航路、航速和信号显示灯作出了明确规定。同时，设置了横驶区、停泊区、警戒区等，规范船舶横越、停泊行为，警示船舶安全航行。今后，船舶航行犹如公路上的汽车，不得轻易越过双实线一样。海事部门将通过电子监控手段对船舶的航行轨迹进行跟踪，能够及时发现违规航行船舶。
《规则》公布以来，宜宾海事局已邀请行业专家授课，在船舶、码头、航运公司一线宣讲，发放宣传读本和贴图，通过“船员流动课堂”组织船员学习和答疑等多种方式向广大水上从业人员宣传《规则》要求。
同时，海事部门提醒广大市民，在长江游泳玩耍时要提高警惕，切勿进入船舶航行区域及会船区，同时远离船舶停泊和锚泊区，以防被船舶水下锚链或缆绳困住。
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