新机场怎么去?两条线可以走 预计S线道路4月底投入使用 东连接线年底竣工

宜宾日报 2019-02-28 01:01 大字

[摘要]预计S线道路4月底投入使用 东连接线年底竣工

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本报讯(记者 叶茜 罗友莉)“机场快速路(即S线)工程全长5.85公里,道路现在已经完成了85%。”2月26日,S线施工方相关负责人张昆华向记者介绍,S线道路计划4月底完工并投入使用,确保机场大型设备的进出。

当天上午,记者在位于乐宜高速宗场收费站不远处的宜宾新机场S线建设路段看到,工人们正如火如荼地进行沥青铺筑、人行道铺装、路灯基础预埋、景观绿化施工等工作。据悉,宜宾机场快速路位于翠屏区宗场镇,起于乐宜高速宗场收费站,止于宜宾新机场,道路全长5.85公里,双向8车道,设计时速60公里/小时,道路配套绿化、排水电力、通讯、照明等工程。

“S线建成通车后,前往新机场的市民可以从宜宾高速站口往乐宜高速方向,往宗场出口下去,走机场快速路直接到达机场,这条路对于老城区西郊区域的市民就是首选。南岸、临港的市民可能就会选择东连接线。”宗场镇组织委员汤冰霄表示,对于宜宾市民来说,2条直达机场的线路都十分便利。

汤冰霄口中另一条前往宜宾新机场的线路,宜宾新机场至中心城区快速通道东连接线工程(即机场东连接线)位于翠屏区岷江新区内,道路北抵现乐宜高速公路,南临岷江,西接宜宾机场快速路,东跨内宜高速公路,起于机场快速路,终点止于环城路观斗山隧道西侧。该项目线路全长约11.5公里,双向6车道,设计时速60公里/小时,项目桥梁工程12座,总长度5.5485公里,控制性工程观音岩特大桥全长2811米。

“东连接线工程是航空港配套项目,是连接机场与宜宾中心城区的重要交通枢纽,承担大量的交通转换功能,能够实现客、货运输快速转移功能。”四川中铁交通成达建设投资有限公司相关负责人介绍,截至2月26日,项目建设施工完成30%;路基土石方工程完成25%,桥梁工程完成39%,其中观音岩特大桥完成34%。该工程预计于今年年底竣工并投入使用,建成通车后,宜宾主城区可由红坝路经快速通道进入宗场机场片区,有效缩减市民出行时间。

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