从流失至少50%到基本无流失 宜宾4S店缘何完胜社会汽修店

宜宾日报 2018-04-26 01:33 大字

□寒雪

在经济社会快速发展的宜宾,汽车越来越成为生活的一大必备工具,从一季度宜宾市上牌车辆10000多辆就可见宜宾的有车一族之多。用车,势必要涉及到保养、维修、买保险等一系列问题。那么,于宜宾人而言,究竟是选择社会汽修的多还是更信赖4S店?笔者近日进行了相关调查走访。

材料收费贵?

原厂配件 品质保障

不少人之所以放弃4S店,最主要的原因是觉得4S店的配件价格比社会汽修店贵,且价格差距比较明显。

为什么同一种配件,4S店的价格总要明显偏贵?“偏贵是事实,因为4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,通常是厂家授权的经销商,与各个厂家之间有着紧密的联系,因而在4S店里的配件,均为原厂配件,质量有保证。而社会汽修,则大多要么是从附厂拿货要么根本不知从什么渠道拿的货,品质参差不齐,质量也就不好评说。”谈及4S店材料偏贵问题,宜宾华瑞汽车销售有限公司总经理、宜宾精瑞汽车销售有限公司总经理王华直言不讳,但也以一名资深汽车行业人士的身份给出了中肯解释。

他还列举了亲眼见证的一个例子:“我们4S 店曾经接待过一个客户,他自己告诉我们,车子的保险杠坏了,去4S店问,要300多,觉得贵,于是他自己去外面花100块钱买了一根,结果在社会汽修店安装的时候不小心掉地上,直接就摔坏了。于是又回头开进4S 店维修,心里才踏实了。这就充分说明,一分钱一分货。就拿保险杠来说,原厂的保险杠中所有的橡胶为地道的材料,而附厂生产的,则很大一部分是回收材料,所以,在质量上自然有差别,价格也自然有差别。”

过度维修?

专业检测 全程可监控

针对之前网传的4S店过度维修话题,王华也从专业的角度给出了分析:汽车维修,本来就是很专业的东西,并不是简单的头痛医头、脚痛医脚,而是要从根本上找到原因,不仅要找出故障、排除故障,更重要的是从源头杜绝故障,最大程度地保障安全。

比如说,面对一辆安全气囊保险丝被车主人为更换的“故障”问题车,可能从车主的角度,觉得肯定就是更换一根保险丝的问题,但对于4S 店的技师而言,解决问题却不是这么简单粗暴。4S店的正常操作流程是:技师在检查发现保险丝损坏后,更换新的保险丝试车,车子修好了,一定要重点怀疑安全气囊有问题,因为在非人员的干涉下不应该会出现这种问题。原因在于:保险丝串联在电路中,当用电器在故障或过载时,通过熔断来保障不造成更大的事故,比如汽车起火。保险丝的熔断电流通常是设备最大工作电流的3—5倍,也就是说,气囊的工作电流需要超过设计最大电流的3—5倍,才会烧断保险丝。从技术上说,保险丝熔断,一定说明气囊或气囊电路发生过某种严重的故障。为了消除担心,4S店会建议客户更换。而且,因为气囊是不能用普通仪表随便测量的,严格地说,只有引爆才可以说明没有问题。所以,技师从专业和为安全负责的角度,给出的维修方案肯定不是换一根保险丝就完事。

“从另一个方面说,4S店维修所有的,是厂家专用的解码仪,这就能保证检测结果的精准、彻底,而社会维修点,则是用万能解码仪,可想而知,一对一专业的和万能的,精准度上肯定是有差距的。而这个差距,关键时刻就是安全性的差距。”王华再次表明4S 店在维修精准和安全性上的优势,“而且,现在我们所有的4S店,整个店面厂家都是可远程全程监控的。也就是说,从车辆进门到出门,都是透明的。这个且于车主而言,维修车间全部是透明玻璃,技师的维修过程也全部清晰可见,车主可完全放心。”

服务差异化?

技师专业认证 全国经验共享

“以吉利汽车为例,三年前,我们4S店售出的车,可能50%的售后都流失到社会汽修厂去了,但是现在,8万元以下的车,可能售后流失量在20%,10多万以上的车,基本就不存在流失了,都是来4S店售后。这充分说明客户对我们4S店的信任度不是降低了,而是提高了,这与我们的服务的专业、精准、透明、安全、优质是密不可分的。”王华用数据向笔者证明4S店的魅力。

而有着10多年从事社会汽修厂经验的宜宾飞驰汽车商贸有限公司总经理马逸飞则从服务的差异化角度道出了两者的区别:“4S店拥有设备和动能齐全的客户休息室,让您在等待的过程中安心、舒心,而一般的社会修理厂环境相对差一些;4S店的维修团队人员都是通过厂家自身严格的资质考评,拥有官方认证,有来自全国4S店同行的案例分享,还能通过每年的系统培训,随着新车的上市而不断更新维修知识,保证维修技术跟得上车的更新速度,更好为客户服务。而社会维修厂的人员往往技术参差不齐且“一专多能”,缺乏接受新技术的条件,多为在实践中摸索、熟悉。最为重要的一点,4S店有正规的投诉和管理渠道,存在正规透明的管理,有问题可以得到有效解决。而社会维修厂一旦遇到问题只能通过自己的私人关系去解决,更多的是得不到解决,被忽悠。”

当然,尽管两位汽车从业专业人士均对4S店充分肯定,但同时也表示,社会汽修厂也有其存在的价值,且也有一批技术好的技师,车主可以根据自己的情况自主选择维修店,建议尽量固定在一家有资质的汽修店,因为长期在一个地方保养,技师对于车况相对会熟悉,维修时精准度和安全度也会相应提高。但遇到较为严重的事故,在有可能损伤发动机、变速箱、传动轴等地方时,最好选择4S店,质量和安全性更有保障。

最后,两人均表示,不排除目前4S店还存在一些不如意、不合理的地方,因为一个行业的健康发展不仅仅是需要靠企业自身的自觉遵守国家法律。

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