临港挂弓山隧道 4月底前完工
晚报讯 昨（13）日，记者从临港挂弓山隧道项目部获悉，临港重点交通工程挂弓山隧道建设工程从去年底主体隧道施工完成后，目前正在进行地面铺装和收尾工作，预计工程将于4月底前完工。
昨日上午，记者来到临港挂弓山隧道施工现场看到，在主隧道洞口两侧，施工人员正在搭建安全脚手架，准备进行洞口装饰部分的施工。隧道两侧的引道主体已完成，工人正在进行人行道地砖的铺设。隧道内，路面基层处理完成，内壁瓷砖铺设接近尾声，顶部照明设备安装完成，整个施工现场一片繁忙景象。
据了解，挂弓山隧道一方出口与临港客运站十字路口相连，另一边出口与临港滨江路相连（原老天原水泥厂附近），该项目属于临港沿江老工业基础设施改造建设项目，也属于连接盐平坝长江大桥与临港城区的控制性工程。按照规划设计，挂弓山隧道分为左右两个隧道口，一个是上行出口，一个是下行出口，每个隧道有2条车行道，每条车行道宽约7.7米。为方便沿线群众的出行，每个隧道内右侧都设计了一条宽约3米的人行道。
据项目负责人现场介绍，2017年4月，挂弓山隧道洞口已经成型；2018年8月，挂弓山的2个隧道已打通。随后，他们便进行了夯固路基、路面建设、排水管道建设以及综合管线工程建设。今年2月13日，负责地面和墙面装饰的工人进场施工，按照施工进度，4月30日前该工程将全面竣工。
据介绍，挂弓山隧道一头与临港客运站相连，另一头与天原厂区附近的滨江路相连。该隧道通车后，临港车辆可以通过挂弓山隧道，沿滨江路到达主要城区。未来临港、南溪方向的车辆经挂弓山隧道，可直接上到盐坪坝长江大桥，前往李庄及长宁、珙县和南岸方向，将有效缓解宜宾长江大桥和临港片区的交通压力。
晚报记者 蒋前川 文/图
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