“铁公水空”齐头并进 宜宾加快建设全国性综合交通枢纽
本报讯（胥思伟）近年来，宜宾实施三年交通大会战，加快推进全市交通基础设施提档升级，铁公水空齐头并进发展，交通枢纽优势更加突显。
铁路方面，成贵高铁成都至宜宾西段于今年6月15日提前建成运营，实现高铁零的突破，宜宾到成都的时空距离缩短为1.5小时，近期具备全线通车条件，宜宾1.5小时直达贵阳，通过贵广、贵南高铁联通粤港澳大湾区、北部湾经济区，全面打通南向高铁大通道；成自宜高铁自宜线（川南城际铁路自宜线）全面推进；渝昆高铁开工建设；隆黄铁路、进港铁路加快实施。
公路方面，努力打造“一绕九射”高速公路网。在已建成宜宾至内江、宜宾至水富等5条高速公路的基础上，全面加快推进宜宾至成都、宜宾过境高速公路西段等6条高速公路建设，在建里程达346公里，创历史之最，将于2020年基本实现县县通高速公路；全市新改建农村公路1300公里，与扶贫、旅游、产业融合发展，高县成功创建“四好农村路”国家级示范县，长宁县成功创建“四好农村路”省级示范县，宜宾市累计获得“四好农村路”国家级示范县2个（江安县、高县）、省级示范县3个（江安县、高县、长宁县）。
水运方面，着力依托长江、岷江、金沙江和境内通航支流构建“一干两支、一主多辅”的内河水运体系。2019年，宜宾港志城作业区新增3个1000吨级散货泊位，万吨级巨轮进入宜宾，集装箱年吞吐量达42万标箱。全市航道里程963公里，其中四级以上航道176公里，建成4个1000吨级多用途泊位、1个1000吨级重大件泊位、3个重载滚装泊位、3个1000吨级散货泊位。
机场方面，宜宾新机场五粮液机场民航部分全面建成，将于12月5日实现通航。
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