“一号工程”结硕果 记高县成功创建“四好农村路”全国示范县
[摘要]——记高县成功创建“四好农村路”全国示范县
□宜交
近日，全国推动“四好农村路”高质量发展现场会在成都市蒲江县举行，高县被交通运输部、农业农村部、国务院扶贫办命名为“四好农村路”全国示范县。本批次共命名“四好农村路”全国示范县83个，全省共有4县获此荣誉，高县系全市唯一。
近年来，高县始终坚持把农村公路建设作为农村基础设施建设的“一号工程”，在2018年成功创建为四川省“四好农村路”示范县后，以实施“三年交通大会战”为载体，全力推进“四好农村路”建设。截至目前，农村等级公路里程达1429公里，实现农村公路“三个100%”。
聚焦产业保畅通
建设富民强县“致富路”
近三年，高县投资4.97亿元，建成通乡油路、百里茶桑产业长廊、景区旅游路、乡村振兴示范路等农村公路831公里，实现产业公路对全县19乡镇285个村31万亩茶叶、21万亩蚕桑等主要产业的覆盖，形成胜天红岩山、大窝大雁岭等6个国家级旅游景区和林峰山庄等39家星级农家乐乡村旅游环线。突出抓好“交通+脱贫”，按照贫困村100%通硬化路要求，全力实施贫困村公路“最后一公里”建设项目，解决贫困村群众出行难问题。目前，全县投资2.8亿元建成脱贫攻坚农村公路项目132个454公里，为50个贫困村4万多名贫困群众如期脱贫奠定坚实基础。
创新发展建机制
构建三级联动“幸福路”
积极探索创新农村公路建设管养机制，着力破解农村公路重建设、轻管养、融资难等现实问题。一是完善机制，打破传统管养模式。建立由县、乡镇、村主要负责人任路长的三级路长制，落实“村级路长日巡、镇级路长周巡、县级路长月巡”制度，构建政府和社会共建、路政部门主管、属地分级养护的联动管理体系。二是深化改革，探索破解管养困局。通过深化农村集体经济改革，积极探索“村集体公司+企业+服务队+农户”农村公路管养新模式，将农村公路作为“产品”纳入村集体经济公司统一管理，量化股权到人到户，建立收益分配机制。通过建设管养好农村公路，带动产业发展，做大做强村级集体经济，再将收益按比例用于村级道路管养，形成“道路推动产业发展，产业反哺道路管护”的产养互动格局。
发展客运建网络
建设美丽乡村“小康路”
着力构建城乡公交、农村客运物流和农村客运站场一体化发展新格局，逐步建立一级城区、二级乡镇、三级农村片区的三级城乡道路旅客运输网络。通过政府购买服务的方式，实行农村客运片区经营，开设43条农村客运班线，新建242个村级招呼站牌，大力发展农村便民小客车，推行农村客运“响应式”服务，实现全县251个符合通行条件的建制村农村客运全覆盖，惠及农村群众40余万人，真正实现“把车站设到农民家门口，把车辆开到农民家门口”，方便了群众出行。
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