通往民心和远方 柏油路进贫困村 高速公路过子长 本报记者 叶四青 实习生 刘艺璇 通讯员 孙乐

延安日报 2018-05-28 15:54 大字

●在子姚一工区,保洁人员在推土机的帮助下清扫院子

特别报道

“修高速是好事嘛,作为村支书当然要配合好修路的事情。”子长县杨家园则镇好坪沟村村支部书记徐志平开心地说道。5月7日,好坪沟村住下了“新村民”,延子高速公路(子姚高速)设计施工总承包项目经理部一工区(简称子姚一工区)的工作人员正式入驻村里。村民们早已听说村里要修高速公路的消息,现在,工作人员进村了,大家知道,这将意味着高速公路真的马上就要修到家门口了。

盼高速路修到家门口

好坪沟村是子长至姚店高速公路(简称子姚高速)的建设起点,也是该条高速公路与清涧至子长高速公路(简称清子高速)的连接点。这两条在好坪沟相聚的高速公路,将改写子长没有高速公路的历史。

在子姚一工区,子姚高速承建单位总工程师贺晓军告诉记者,此条高速公路临时建设工作已经完成,按照规划,2019年9月要建成通车,2019年12月双向四车道要全面贯通。记者在子长县交通运输局了解到,子姚高速全长55.45公里,其中在子长境内15.1公里。目前,正在建设中的清涧至子长高速公路,线路全长33公里,在子长境内20公里,计划于2019年年底建成。

好坪沟村是一个偏僻的小山村,今年60岁、当了19年村支书的徐志平,亲眼见证了好坪沟因道路改善带给村民的好处。2005年村里道路实施了硬化,道路不再泥泞或尘土飞扬,村民们出行更方便了。“要致富,先修路,实践证明,这句话是对的。”徐志平深有感触地说,“顺着这条路走出去,村里的小杂粮等农产品卖到了镇子、县城,农民的钱包鼓了;顺着这条路走进来,农用物资、生产技术进了村子,农民致富的信心也更足了。”

徐志平说,村里前年刚发展了300亩山地苹果,高速公路的建成,将会有助于本村圆满完成脱贫攻坚工作。好坪沟村和其他偏远的小山村一样,虽然有611户2189人拥有本村户口,但实际居住的人却寥寥无几。“娃娃们都在外面,剩下的年纪都大了。”据徐志平介绍,目前留在村里的有500多人,有66户140人属于贫困人口,村子脱贫攻坚的任务很重。

“原来我们的道路路面只有3米,去年拓宽到了4米,按照规划,等高速公路通了,会减少这条乡村公路上的弯道,把路面再扩建到6米。路好了,出行更加便利了,脱贫攻坚就更快了。”徐志平说。

高速公路进好坪沟村,为乡村道路建设和经济社会发展带来新的希望。然而,并不是每个村子都像好坪沟村这么幸运,子长县至今还有44个村子还没有柏油路。不过,这些村子也即将迎来自己的“小幸福”。

如今,子长县交通运输局正在紧锣密鼓地加紧为未通畅的建制村进行柏油路施工。子长县高速公路征迁协调办副主任、县交通运输局副局长强钰涛表示,预计今年9月底完成建设。预计2018年6月,包括好坪沟在内的子长93个贫困村将全部实现柏油路进村并全面建成通车。

征迁路上的“快”字秘诀

“地方领导重视,老百姓支持,所以子长的土地征迁、建设进度在几个县区里是最快的。”贺晓军在字里行间表达了地方上对高速修建的高度重视。“坚持一把尺子一个标准丈量,所以我们的速度很快。”全程参与清涧至子长高速公路征迁工作的强钰涛如是说。

一把尺子,定下了土地征迁时间及赔偿标准。

征收农民的土地,最好的结果莫过于农民能开心地把地“交”回来。这些土地不仅包括林地、耕地,还有他们的祖坟、宅基地,如果农民不愿意搬迁,事情就比较棘手。“子长人太需要一条自己的高速公路了,征迁土地修路有着很好的民意基础。给农民做工作的时候发现,知道赔偿政策还比较合理,大家都愿意搬。”强钰涛说。

记者了解到,如果农民选择了货币化安置,一孔窑洞能得到23000元的赔偿。记者算了一下,假如一家有3孔窑洞、有1个50平方米的院落、有1个5平方米的砖混厕所、1口水井、几棵果木,就能得到75000元左右的赔偿,这个金额足以支持这户人家在村里选址新建同等规模的家园。

通过扎实细致的工作,一个个好消息从清子高速公路的征迁工作中传来……2017年10月中旬,完成坟墓征迁工作;2017年12月31日,完成土地、林地征迁;2018年3月底,房屋征迁完成。自此,清子高速公路的征迁工作圆满完成。目前,清子高速公路的施工方正在进行施工。在正在修建的杨家园则特大桥旁,承建方中铁九局第七公司相关负责人杨帆表示,子长的施工环境良好,施工正在顺利进行。

通过广泛宣传,老百姓对高速公路建设的支持度很高。不过,最开始知道要修高速公路,徐志平内心还有疑虑,尤其是看到临时建设用地上撒上了白灰之后。徐志平种了几十年庄稼,最爱土地,也深知土地是农民的命根子,高速公路建成了,大家还要靠土地生活。徐志平今年还种了七八亩小杂粮,他和村民们都害怕高速公路的修建会污染村里的土地。

对此,徐志平跟承建方再三叮嘱,能不撒白灰的地方,尽量不要撒。贺晓军表示,目前高速公路的建设,包括临时建设在内,都有严格的安评和环评制度,绿色公路的建设有着高标准、严要求,不仅仅要保护土壤,水体也不能污染,所以建设了垃圾池,集中处理污染过的水。同时,把生活垃圾、建筑垃圾按照要求分类处理,保护好环境。

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