天寒地冻雾必小心 雅西高速团雾易发路段最新公布交警提醒：慢字当先，勿开远光
团雾多发生于晚上8点到次日早上9点。图/本报资料
天寒地冻必小心
雅西高速团雾易发路段最新公布
交警提醒：慢字当先，勿开远光
本报记者江滢
进入冬季，气温渐低，大雾天气也开始悄然降临。雅西高速大部分路段在崇山峻岭中穿梭，被称为“云端上的高速”。交警介绍，团雾一般出现在丘陵河谷地带，临水临崖。多发于冬季，昼夜温差较大、无风的早晨，发生时间大多集中在晚上8点到次日早上9点。雅西高速路段因为海拔高、隧道和桥梁多、纵坡长、落差大，气候变化大，起团雾的时间段也不同。
为了让司机更加准确了解高速公路哪些路段容易出现险情，确保冬季的行车安全，近日，四川省公安厅交通警察总队高速公路六支队对辖区高速公路团雾多发路段进行了连续跟踪排查，排出年均发生3次以上团雾的高速公路路段共15处。
近日，记者从四川省公安厅交通警察总队高速公路六支队获悉，自从12月1日雅西高速荥经至彝海段进入冬季管制以来，许多司机对冬管情况不很了解，发生了一些安全事故，为此，交警提醒广大司机途经团雾易发路段时务必谨慎驾驶。
雅西高速这些路段要谨慎驾驶
全长240公里的雅西高速，沿线地形地质状况和气候条件多样，行车环境十分复杂。为确保交通顺畅，保障行车人员的安全，入冬以来，四川省公安厅交通警察总队高速公路六支队采取人巡方式对团雾易发路段实施监控，巡逻交警定时或不定时对容易发生团雾和暗冰的路段进行巡逻，通过询问过路司机了解经过路面的情况。同时，高速公路环卫工在清晨打扫过程中，也会时刻关注路面状况并及时上报。
“按照相关规定，一般路面能见度小于50米，高速公路就会实施封路和相应的交通分流，交警也会将管制信息发布到微博、微信和广播电台上，提前告知司机做好绕行准备。”高速公路六支队交警颜帮富向记者介绍道：“从多年的路面经验看，起团雾的时间多为一早一晚，尤其是下雨天更容易出现团雾。团雾时间长短不一，有时团雾会持续几个小时，有时仅几分钟就散去。”颜帮富说道：“如果在行车途中遇到团雾，一定要减速慢行，加大车与车之间的安全距离。如果能见度太低，不要冒险行车，应将车辆停靠到路边应急车道，开启应急灯等候雾散，或在附近出站口驶离高速公路。”
冬季，下雨起雾，往往与暗冰相伴。防范团雾的同时，还要防范遭遇暗冰。为此，雅西高速交警同时列出容易出现积雪和暗冰的危险路段：
龙苍沟到大相岭泥巴山隧道路段、大相岭泥巴山隧道出口到九襄互通之间、拖乌山到栗子坪以及擦罗隧道群处；
泥巴山北坡，此处往成都方向全程是长下坡，路面常有积雪；
泥巴山南坡(阳面)有4公里道路积雪路段，该路段容易出现暗冰；
汉源到石棉路段，有3座横跨大渡河的桥梁，低温情况下桥面是暗冰易发区；
石棉至冕宁有51公里长坡，除积雪外，还有暗冰；干海子大桥、铁寨子隧道、干海子隧道三段有20公里左右的积雪路段；
拖乌山顶到冕宁收费站路段在降雪天极容易出现道路积雪；
栗山隧道、扯羊隧道、拖乌隧道以及拖乌河铁大桥，有积雪和暗冰。
如遇团雾“慢”字当先，不开远光
“由于坨坨雾区域性强，集中出现在数十米到上百米的局部范围，且具有一定流动性，所以预报很难，车辆难以得到提前的通知或警示，很多司机在能见度很低的情况下，往往失去了对前方车距的判断，一个刹车就会引发一系列的追尾，造成较大的事故。”颜帮富告诉记者，12月1日起，雅西高速已实施“冬管”，驾驶员行驶在积雪暗冰路段时，时速应当在60-70公里最为合适。这样的速度，遇到突发状况，驾驶员容易把控。
如果在行车途中遇到团雾，一定要减速慢行，加大车与车之间的安全距离。如果能见度太低，不要冒险行车，应将车辆停靠到路边应急车道，开启应急灯等候雾散，或在附近出站口驶离高速公路。雾天驾车，不仅能见度低，路面潮湿也会对车辆的制动性能有一定的影响。所以，高速交警也对驾驶员做了以下提醒：
1、出行前：首先要注意检查车辆，特别是车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜、雨刮器等设备是否正常、齐全有效。
2、行车中：注意控制行车速度，不要频繁变更车道，随时做好停车制动的准备。不要开远光，应开启雾灯和危险报警闪光灯。
3、在无法确定前方车辆时，可多按喇叭，起到警示作用，同时也可让对方知道自己车辆的位置。
4、遇见前方车太近，不要急刹车，可先松油门，连续轻点刹车，慢慢将车速控制下来。
5、行驶中打开雨刮器，切勿边开边擦车窗，分散注意力。减速慢行，各行其道。
6、如因团雾发生了车祸，应在车后方150至200米处设置警示标识，自己必须立即退到防护栏外。过往司机可通过微博、微信和电台广播及时了解路况。
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