瓦厂坪山体变形应急抢险工程验收合格不用再绕路 雅西高速恢复通车啦
雅西高速瓦厂坪段7月12日晚恢复通行。
下雨天气给施工作业带来不小难度。
瓦厂坪山体变形应急抢险工程验收合格
不用再绕路
雅西高速
恢复通车啦
〉〉〉经过高速交警、交通执法、高速公路公司三方4个月的应急抢险处治，7月12日晚，雅西高速瓦厂坪段终于恢复交通。此前，该路段曾因地质灾害局部受损，实行双向断道的临时道路交通管制。恢复通行后，过往车辆不需再绕行1、2号应急通道和G108线，缩短了驾驶时间。
在连续抢险的126天里有108天为下雨天气，给施工作业带来不小难度。工作人员克服了技术工艺复杂、地质地形气候复杂、环境保障困难等诸多难题，在险情发生后5天内建成土山岗临时收费站，7天内建成2号应急通道，17天内建成1号应急通道，及时开放应急交通。雅西高速恢复通行后，各地网友纷纷为一线工作人员点赞。
文/图本报记者王维华
“雅西高速瓦厂坪大桥在大家的期盼下通车了，再见了美丽的泥巴山景色！虽然路不好走，但每次都会看到不同的风景……”7月12日晚，西昌人的朋友圈又被刷屏了，原因是雅西高速瓦厂坪大桥恢复通车了。
记者从雅西高速交警和雅西高速公路有限责任公司方面得到证实，经过高速交警、交通执法、高速公路公司三方4个月的应急抢险处治，雅西高速瓦厂坪段于7月12日晚恢复交通，过往车辆通行该路段时须按照交通管制措施要求安全行驶。
抢险工程验收合格
今年3月3日，G5京昆高速公路雅西段瓦厂坪大桥（K1989，地处雅安市荥经县凰仪乡杨湾村）因地质灾害局部受损，实行双向断道的临时道路交通管制，抢修期间该路段禁止车辆通行。
交通管制实施后，来往车辆需经1、2号应急通道和G108线通行，车流量急剧上升，不同程度增加了驾驶时间和驾驶难度。加之近期连续降雨，给1、2号应急通道和G108线造成了一定的安全隐患。
7月9日，雅西高速瓦厂坪山体变形应急抢险工程交工验收会在雅安召开，经施工单位自检、监理单位抽检，委托检测单位对主要技术指标进行了检测，检测指标符合设计及规范要求，质量评定为合格，同意交工验收。
7月12日晚，四川省公安厅、四川省交通运输厅联合发布了《关于G5京昆高速公路雅西段瓦厂坪大桥路段交通管理的通告》，雅西高速瓦厂坪段即时起恢复交通。
根据通告内容，此前四川省公安厅、四川省交通运输厅《关于G5京昆高速公路雅西段瓦厂坪大桥灾损处治期间实施临时道路交通管制的通告（一）》和《关于G5京昆高速公路雅西段瓦厂坪大桥灾损处治期间实施临时道路交通管制的
连续抢险126天
据雅西高速公路有限责任公司方面介绍，今年3月3日，雅西高速瓦厂坪段因山体持续变形，导致桥梁病害加剧而发生险情，该路段交通也随之被迫封闭。
险情发生后，雅西高速公路瓦厂坪山体变形应急抢险指挥部在省交通运输厅、雅安市政府、省交投集团及川高公司等领导下，高效组织实施应急抢险工作：一方面，努力实施应急通道抢通，于5天内建成土山岗临时收费站，7天内建成2号应急通道，17天内建成1号应急通道，及时开放应急交通；另一方面，同步实施瓦厂坪山体变形应急抢险处治主体工程，力争尽早恢复主线通行能力。
根据本次瓦厂坪山体位移变形地质险情的地质情况及病害特征，主体工程应急抢险处治阶段采用了以旋挖抗滑桩＋钢管桩＋垫墩锚索（锚杆）为主的措施进行应急抢险加固。主体工程应急处治期间累计投入各类抢险设备设施260多台（套）、施工人员540余名，并同步应用GNNS等先进手段开展桥梁与地质动态监测。
据工作人员介绍，3月5日至7月8日期间，连续抢险的126天里有108天为下雨天气，给施工作业带来不小难度。
经抢险各方历时4个月的顽强拼搏，克服了技术工艺复杂、地质地形气候复杂、环境保障困难等诸多难题，应急抢险处治主体工程目前已全部完成，该路段已具备管制通行条件。
恢复交通后，雅西高速瓦厂坪山体变形应急抢险指挥部将继续加强该路段山体与桥梁的动态监测，并根据监测数据实施动态交通管制，确保通行安全。
网友为工作人员点赞
“抢修一线的员工辛苦了，每次经过都看到大家淋着雨默默加班加点地工作都很感动，感谢你们。”
“工作人员辛苦了，向工作在一线的工作人员致敬！”
“等了好久终于通车了，一线的工作人员辛苦了，谢谢你们。”
“为此奋斗的同志辛苦了，为你们点赞！”
……
雅西高速瓦厂坪大桥恢复交通的消息一经发布，西昌、雅安、汉源等地的网友们通过各种渠道，向工作人员表达感谢，向雅西高速恢复畅通表达喜悦之情。
为确保道路畅通和通行安全，雅西高速交警提醒，虽然现在道路恢复了通行，但广大驾乘人员仍需自觉遵守道路交通安全法律法规，提前规划出行路线及时间，服从公安交通管理部门及交通执法部门的指挥，并遵照其他交通诱导提示信息，安全有序通行。凡违反道路通行规定的，将依法依规处理。
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