农村公路成乡村振兴“助推器”
改造提升后的“禁思路”
从国道318线转入通往天全县思经乡的路口，眼前便出现了一条洁净的柏油路，这条天全县城通往思经乡的主要道路，连接着当地百姓的幸福生活。
近年来，天全县委、县政府高度重视民生问题，重视群众出行质量，面对财政紧张的巨大压力，仍然千方百计解决公路建设资金，连续3年通过争取上级补助、银行贷款、财政补贴等方式，投入交通建设资金超过5亿元，实施“交通大会战”。
其中，2018年争取农发行扶贫过桥贷款15000万元，用于农村公路改善提升工程建设，以补齐农村交通基础设施短板，建设农旅融合产业环线，推动天全县乡村振兴。通过近三年努力，全县农村公路通达、通畅、安全水平不断提升，农村公路骨架网络初步形成，极大改善了农村生产生活条件，为促进农业产业转型，推进全县乡村振兴战略工作奠定了坚实基础。
建设农村道路
带动产业持续发展
打包、填单、装车……近日，在天全县思经乡天全润兆鲟业有限公司内，工人们正在忙碌。眼下正值鲟鱼子酱盛产期，产自天全的优质鱼子酱，经思经乡至高宝顶（思高公路）的农村公路运抵县城，再通过国省干道、高速公路、铁路及航空运输等交通网，被源源不断送到世界各地。
“不仅是鱼子酱，产自思经的竹笋、茶叶等目前都靠这条‘思高路’向外运输。”天全县思经乡乡长陈牟说，如果交通能力可以再提升，当地经济发展必将“更上一层楼”。
记者在现场看到，“思高路”坑洼不平，弯多路窄。“鱼子酱对保鲜要求很高，这就需要我们不断改善交通运输条件。”陈牟说，一旦农产品运不出去，就会出现“企业停工、农户休息”的情形。
为有效解决思经乡“交通阻碍产业发展”的问题，从天全县城（小地名禁门关）至思经乡的全新道路“禁思路”已完成一期工程建设，路线全长6.797公里，路基宽度6.5米，路面宽度6.0米，路面为沥青混凝土，能与雅康高速天全互通路段实现“无缝连接”。加之全新设计的骑游道，以及不断完善的基础设施，思经乡良好的生态环境和优美的自然风光，必将被更多人知晓。
“天全禁思路在改造前只有4.5米宽，整条路破碎不堪，可以说是晴天一身灰、雨天一身泥。”禁思路道路监管工程师刘洪说，通过道路提升改造，提高了道路车辆通行能力，同时也提高了道路服务质量。“我们从去年6月份进场到现在，中间克服了雨季施工的困难，到今年9月中旬主体基本完工。”禁思路施工方项目经理毛彦军说。
这条农村道路按四级公路标准建设，路面为沥青混凝土。记者在现场看到，彩色的沥青路面将思经乡与城区沿途优美的风景连接在一起。不仅十分美观，更解决了老百姓的通行问题，改善了农村生产生活条件。
“我们禁思路一期改造提升工程，对全乡人民出行带来了很大方便，并且对脱贫攻坚工作有很好促进，对‘竹海渔乡’的整体建设和产业结构的调整，将起到很大作用。”陈牟说，快速通道建成后，对全乡整体发展都有很大促进作用。
破解发展难题
畅通乡村振兴快车道
“以前天晴时骑自行车都会溅起泥土，现在就算下雨也不会打湿鞋了，给我们的生产生活带来了很大便利。”对于禁思路，思经乡进步村村民高敬跃说出了村民们的心声。
农村公路是乡村发展的生命线，也是乡村振兴的康庄大道。禁思路的改造提升，为该乡深入实施扶贫道路建设工程，促进农业农村现代化建设，实现乡村振兴提供了更好保障。而禁思路的建设提升，只是天全县全面升级农村道路的一个缩影。
近年来，天全县以“交通大会战”“交通通达行动”为抓手，一条条发展路、脱贫路、产业路、安全路、绿美路在广袤农村“铺”开，茶园、果园、村庄、景区被串联在一起，立体交通路网逐渐成形。
“当前，天全县农村公路建设都是在啃‘硬骨头’。”天全县交通运输局项目办主任黄昌义说，除解决资金等难题，在建设方面，天全县处于盆地—山地—高原混合地带，地质结构复杂、雨水较多，随着建设工作不断深入，施工时杆管线改迁等逐渐增多，都会加大修路难度。“提升农村公路通达里程、改善通行条件，打通农村公路‘最后一公里’，就是要带动沿线产业、旅游发展，助力脱贫攻坚，让群众体会到一条好路带来的实惠。”
聚焦“三横五纵四环线”区域干线综合交通格局，2018年以来，天全县建立了乡（镇）交通管理站15个，实现了乡镇交通管理站所设置率100％、农村公路列养率100％的目标。2019年，天全县计划完成农村公路项目14个，共100.1公里，全部建成后，将改善54900多名群众的出行能力。
目前，天全县在建农村公路改善提升工程项目5个，共44.5公里；在建窄路加宽工程项目5个，共17.5公里；其他农村公路项目3个，共33.1公里，全部建成后将惠及27800名群众出行，并带动沿线产业发展。
从“泥水路”到水泥路，从羊肠小道到宽阔柏油路；从县城到乡村，从主干道到偏远村……如今，在天全县，一条条平坦、整洁的柏油乡村公路在田间纵横交织，延伸到百姓家门口。这些道路不仅承载着广大百姓的致富希望，促进着乡村经济发展、推动着乡村振兴，也打通了乡村交通与特色产业融合发展的“最后一公里”。
雅安日报记者 郑雨莎
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