不注重养护 车内空气质量或比雾霾脏

天气回暖，鸟语花香。温度的上升和空气湿度增加，为车内细菌滋生提供了温床，没及时做好汽车保养，车内空气质量可能比雾霾还脏。对此，上汽大众雅安新区4S店专业人员建议，养车除了注意“三防”“三清洁”外，六大系统的养护必不可少。

“三防”（防水、防菌、防疲劳驾驶）

雨水中的酸性成分对汽车的油漆面具有极强的腐蚀作用，会对汽车的油漆面造成损害，因此在雅安这样雨水较多的城市，换季保养一定要重视汽车的防水工作。

气温升高，空气潮湿，春天是各种病菌繁衍生长的季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，让汽车室内保持干爽卫生。

建议保养的同时也应该给汽车内部进行一下消毒，也就是室内清洗美容。然后为皮座椅打上一层皮革保养蜡，防止真皮座椅出现裂纹。清除室内异味和细菌，保持这个狭小空间的干净和卫生，才能让乘客时刻呼吸新鲜空气。

眼下是容易犯困的季节，因此，开车除了注意不要疲劳驾驶外，应在出行中控制好自己的车速，尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。

“三清洁”（车身、空调、冷却系统）

春季多雨水天气，车外表也更加容易弄脏，如果不及时清洗掉车身上的泥沙，很容易损伤漆面，甚至引起生锈。所以，洗车时应使用专用的清洗液，长时间使用洗衣粉或肥皂将造成漆面失去光泽，严重的还会腐蚀漆面。同时，尽量不要在强光曝晒以及热车时洗车，这样易造成漆层脱落。

整个冬季我们都使用的暖风系统，在这温暖的条件下，是细菌滋生的好场所。因此，春季来临，空调系统的杀菌保养很有必要。冷凝器是空调的散热器，一旦被堵塞，空调的制冷效果就会下降，所以在保养的同时，一定不要忘了这个重要部件。

六大系统养护

汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。根据目前的情况，可对汽车的养护分为以下六大系统：

润滑系统的深化保养。润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000公里—10000公里时就需清洗保养一次；在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，可以避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）。常规情况下，汽车每行驶10000公里—15000公里时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良、冒黑烟、无力、费油时，清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，消除启动不良、喘抖、爆震，可以提高燃烧效率，降低排放，节省燃油。

冷却系统的清洗保养。一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，彻底更换旧的冷却液，可以防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏。

变速箱的清洗保养（自动变速波箱）。汽车每行驶20000公里—25000公里时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，彻底更换旧的自动变速箱油，可以使变速箱换挡平顺，提高动力输出。

动力转向系统的清洗保养。汽车每行驶40000公里—45000公里时需清洗保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，彻底更换旧的制动转向液，可以制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音。

制动系统的清洗保养。汽车每行驶50000公里时清洗保养一次，或遇ABS反应过早或过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，彻底更换旧的制动液，可以避免超高温或超低温时制动系统工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期。

雅安日报记者 高小松

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