蚌埠市人大代表徐敏: 淮河路沿线亟须提升改造

淮河晨刊 2019-01-11 10:57 大字

淮河路原称“大马路”,是蚌埠市作为皖北商贸重镇的集中体现和重要标志之一,更是蚌埠经济发展的博物馆和老蚌埠文化的根脉。目前,淮河路沿线分布着火车站、长途汽车中心站、步行街、老码头、宝兴面粉厂、米厂,集聚着天洋、百大等商业龙头企业及上千家门店,初步估计,淮河路沿线年均社会消费品零售总额近140亿元,参照2017年全年市区社会消费品零售总额454.93亿元及2018年前三季度市区社会消费品零售总额375.5亿元,淮河路社会消费品零售总额约占市区社会消费品零售总额的1/3。

近年来,在市委、市政府的坚强领导下,全市上下勠力同心,全力建设皖北地区中心城市和淮河流域中心城市,城市规模不断扩大,城市承载能力不断增强。“但是,对比东海大道等周边新城建设的热闹红火,以淮河路为代表的老城区设施老旧、交通拥堵、形象不佳,淮河路沿线亟须提升改造,从而焕发新的活力。”市人大代表徐敏说。

徐敏认为,当前改造条件已经具备,也相对成熟。她告诉记者,首先,政策上有要求。日前召开的2018年中央经济工作会议明确提出,“要促进形成强大国内市场”,目的就是为了通过激发消费活力,对冲经济下行压力。另外,在去年年底召开的省委经济工作会议上,省委、省政府主要领导也强调“要促进消费升级,让老百姓愿意消费,推动重点城市步行街改造提升”。淮河路作为“资深”商业街,如能尽快实现改造升级,淮河路的消费潜力将得到进一步释放,为蚌埠经济发展带来推动作用;其次,淮河路有改造的需求。淮河路沿线及周边环境不协调、不完善、不美观等问题日益凸显,其商业氛围对蚌埠市经济贡献有下降趋势,尽管实施了微更新、微改造,但力度明显不够。

徐敏告诉记者,加大投入,加快推进淮河路提升改造力度,促进淮河路商业街发展,是十分必要的。她建议,首先,统筹规划。由市职能部门牵头,编制淮河路提升改造专项规划,对建筑立面、道路功能、美化亮化、绿地系统及交通秩序等进行系统性提升改造,可考虑采用民国复古风格,以唤醒老城记忆,让文化在改造中传承;其次,资金来源。主干道的路面改造及绿化、美化、亮化等工程由市级层面全面负责实施,沿街住宅外立面及周边小街小巷改造经费由市、区两级共同承担,各区根据自身实际,在充分发掘街巷文化、潜力基础上实行特色化改造,盘活淮河路沿线资源,聚集人气。另外,通过对整体环境的提升改造,激发企业发展信心,由沿街企业对自有楼宇外立面、店招店牌等进行升级改造;最后,项目支持。对淮河路沿线提升改造项目予以大力支持,鼓励结合统一规划,进行转型升级、提升改造。

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