天雅高速项目正有序推进 建成后芦山、宝兴将通高速
雅安日报讯9月11日，记者从市委四届四次全会新闻发布会获悉，备受外界关注的天府新区至雅安高速公路（天雅高速）邛崃至雅安段项目前期工作正有序推进，目前已完成相关区域环评专题报告并通过专家评审，在7月底完成了地震安全性评价，现在正积极向省上争取纳入全省高速公路网中期调整规划。项目建成后，将实现芦山、宝兴两县16万人民多年期昐通高速公路的梦想，结束芦山、宝兴两县不通高速公路的历史。
天雅高速由天府新区至邛崃，邛崃至雅安两段组成，项目前期开展也分段进行，其中由邛崃到雅安路段由雅安开展前期工作。根据规划，天雅高速邛崃至雅安段与天府新区至邛崃段在三绕相接，经过邛崃的天台山穿镇西山隧道，过芦山龙门、清仁、芦阳等乡镇（街道办），后经天全新华、始阳与雅康高速连接，经过荥经新添到荥经严道与雅西高速荥经段连接。除了正线外，为帮助宝兴通高速，天雅高速专门规划了宝兴支线直通宝兴县。天雅高速邛崃至雅安段主线全长107公里，估算投资181亿元，其中雅安段主线长67公里，宝兴支线长11公里，雅安境内总投资120亿元。
“天雅高速作为雅安东进融入成都平原经济区的一条高速通道，对雅安经济社会发展有着重要意义。”在新闻发布会上，市交通运输局副局长赵飞勇表示，“建设天雅高速公路，是落实省委、省政府关于芦山地震灾区实现五年整体跨越七年同步小康工作部署的具体行动，是实现灾区发展再建、跨越提升和同步小康的重要保障。”
天雅高速公路建成后，将极大缩短芦山、宝兴、天全等地与成都经济圈、攀西经济区、川西北经济区的距离，为灾区新增一条与外界联系的主通道，带动沿线旅游资源的开发，促进灾区生态优势向产业优势转化。同时，该项目的建设将填补雅安市芦山、宝兴两地不通高速的空白，有效连通雅西、雅康高速公路，有利于进一步完善雅安市乃至川西片区高速公路路网结构，进一步扩展雅安与成都的快速通道，更加凸显雅安川西综合交通枢纽的重要作用和辐射效能。
记者周昆
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