兴平“四大员”为农村群众修筑“四好幸福路”
本报讯（许建刚 南飞儿）在“四好农村路”建设中，兴平市严格按照建设相关要求，当好“四大员”，建好、管好、护好、运营好农村公路，形成外通内联、通村畅乡、班车到村的农村综合交通运输体系。截至目前，该市境内县道、乡道、专用公路、村道总数516条，总里程2300多千米，各行政村公路通达率100%，初步形成了以国省干线为骨架、县镇道路为支撑、通村公路为筋脉的“七纵七横”交通网络。
抓保障，当好“引领员”。始终把“四好农村路”建设作为改善民生、推动发展的重要举措，将农村公路建设资金纳入一般公共财政预算，做到主要县镇公路“路田分界”“路宅分家”以及农村公路建设与乡村振兴等有机融合，明确时间、夯实责任，形成了政府主抓、条块结合、各负其责、齐抓共管的工作格局。多渠道落实“四好农村路”建设资金的模式，破解道路建设资金难题。三年来，该市累计投资22.3亿元的12个重大交通项目建成通车，建成通村和美丽乡村示范路61条，新改建农村公路一次性交工验收合格率100%。
抓管理，当好“守护员”。组建交通执法大队，创新推行“查防控督”四位一体综合治超“兴平模式”，建成治超视频监控和云平台动态执法管理系统，实现“人力治超”向“科技治超”转变，此举也得到交通运输部、省交通运输厅及兄弟省市的多次表彰或观摩。成立交通工程质量监督站，对兴礼路改建等项目质量进行全面监督，严格落实市镇村三级农村公路管理责任，与各镇（办）农村公路管理所每年签订目标责任书，建立起市有路政员、镇有监管员、村有专管员的农村公路管理体系。
抓养护，当好“梳妆员”。通过信息化管理手段，建立健全三级农村公路养护体系，创新推行总路长包区域、分段路长包道路、管护人员包里程的农村道路“三级包抓”“路长制”管护模式，并将工作经费和养护补助资金全额纳入财政预算并逐年增长，着力打造“畅洁绿美安”的公路环境。三年来，该市累计投资6400万元，积极实施农村公路养护、安全隐患整治、“油返砂”项目整治，全市县镇村道路绿化率分别为95%、90%、85%，工程验收合格率、等级公路养护覆盖率、经常性养护率均为100%。
抓运营，当好“服务员”。以新建成的一运司为依托，建立以“城市为中心、镇（办）为节点、行政村为终端”的农村客运网络。目前，该市农村客运班线全部实行公司化运营，客运线路13条，运营车辆302辆，各行政村通达率100%；建成城乡综合服务站2个，公交首末站1个，公交调度室6个，城乡客运一体化发展水平达到AAAA级。科学编制《兴平市农村物流网络规划》，为运营的班线车辆全部安装GPS定位系统，积极构建“运邮合作”综合模式，初步形成了覆盖市、镇、村三级的农村物流网络体系。
健全的网络、科学的管理，推动了便捷交通的快速形成，促进了兴平经济社会的快速发展。2018年，该市生产总值、地方公共财政预算收入、全社会固定资产投资、城镇和农村居民人均可支配收入分别增长8.5%、24.9%、15.4%、8%和9.2%。该市还连续五年蝉联陕西县域经济十强，荣获陕西省文明城市、卫生城市、园林城市、绿化模范城市、森林城市等称号，让群众在享受便捷交通的同时，体验到幸福的滋味。（B）⑦
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