乡村“车轮”变迁记
本报记者 梁高强
深秋的咸阳乡村，天高云淡，果园里落叶纷飞，犹如“地毯”一般装点着大地。在武功县，整饬排列的房屋白墙黛瓦，宽阔笔直的道路四通八达，乡亲们开着农用电动车，穿梭在田间地头，乡村“车轮”的“蝶变”正在徐徐展开。
从架子车到三轮车
霜降过后，是果树清园的关键时候。果农们正在苹果园里清扫落叶、修剪病虫枝、施肥。记者看到，阡陌之间的交通工具呈现新面貌，装载着肥料、农具的电动三轮车开往田间，提高了农民的运输效率。
“现在我们农民的生活逐渐富裕了，家家都买了三轮车，过去收麦、收玉米、运输肥料、苹果都是架子车、牛车，现在从播种到收割全程机械化，收完后我们用电动三轮车就拉回来，以前的架子车淘汰咧！”谈起村里交通工具变化，67岁的村民陈山峰深有感触地说。在农村，许多活计都是“重活”，一袋肥料普遍50公斤，一户农民普遍需要10袋以上肥料，他们需要从镇街道的农资店运输到三五公里以外的农田；苹果成熟，他们则须把大量苹果运输回家。农民的运输工具从架子车升级到三轮车，提高了运输效率的同时，减轻了农民的劳动强度，让农村运输的劳动不再艰难。
从三轮车到小轿车
10月30日，恰好贞元镇上有乡村大集，许多群众逢集就前来购买生活物资等。在贞元镇三轮车销售点，记者看到现场围满了人，大家仔细地查看轮胎、车厢，了解性能、使用寿命，并试驾感受。以安全、环保、动力足、价格低等显著优势著称的三轮车深受农民的喜欢，满足了农民在农业运输、生活等方面的美好需求——省时、省工、省力，农民不再面朝黄土背朝天，不再“出水才看两腿泥”，乡村运输效率显著提升。
随着农村生活水平不断提升，小轿车的身影在乡村的道路上也随处可见。在贞元镇南可村、铺邑村等地，在镇街道经营农资店的刘长军可算是当地的名人。他有两辆车，一辆货运车专门为附近的农民运送肥料，另一辆是他国庆节刚刚买来的个人座驾。
“车轮”的变迁不仅承载着乡村的记忆，还迸发着新时代乡村振兴的蓬勃活力。滚滚向前的“车轮”，改变农村运输劳动方式，全力助推农民迈上脱贫致富的快车道。（B）（11）
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