五十年前的 枣园路 □文/图 程三快
枣园东路的路口
作者当年去三桥小学的留影
上世纪八十年代，政府把从丝绸之路群雕斜向西北的公路多次拓宽，把当年只能对开汽车的老公路，变成了中央有绿化隔离带的四车道的通衢大道，并命名为枣园路，使人们开车上西宝高速和去咸阳十分方便。
采芦苇叶拿回家包“粽子”
1963年，我从陕师大毕业被分配到庆安国防厂子弟中学任教，因为我爱人家在三民村，我岳父又是三桥小学的教师，我常常要到三民村和三桥去，枣园路是我必须经过的地方。不过当年并没有枣园路这个名称，当地人叫大马路，官方叫西兰公路（西安至兰州），丝绸之路群雕修建以后，不少人也叫丝绸之路。
大约是1965年的一个秋天的星期日，我要到三桥小学给岳父送一件衣服。当时这里不通公交车，我向别人借了一辆自行车到三桥去，又得走一趟枣园路。从庆安上枣园路到三桥单程也得花1个多小时。那天我见到岳父后把衣服一送，喝了口水，没坐几分钟就返回，来回花了将近3个小时，如今坐公交或地铁前后半小时也足够了。
那时还没有修建丝绸之路群雕，枣园路东边的起点在大庆路西段北侧。当时的路面已经硬化，路面的宽度可以对开汽车，我骑自行车与同向的汽车可以同行，不过要小心。路面中央微微凸起，下雨时雨水可以分流两边，路两边没有道沿，有小水沟。路的两边是胸径一尺多、间距相等、排列整齐的高高的白杨树，有的树枝已经枯死。那天我骑到离冶金厂不远处，突然从空中掉下一根枯树枝，几乎砸到我的车头。这段路西边是公交公司和枣园办事处的后围墙，北边是面粉厂、陕西精密合金公司的前围墙，围墙外和马路北侧边中间有一条不规则的排水渠向西流去，水渠和单位之间有小桥相连。水渠到冶金厂那边时，两边地面越来越宽，水渠两边长满了杂草和野树，其中还有不小的一片芦苇。有一年五月端午，我还从这里折了好多芦苇叶，拿回家包所谓的“粽子”。那时粮食定量供应，品种也少，所以为了哄小孩，我们包的粽子里面是玉米糁和豆子，只有少许白米。
因为当时车辆行人少，再加上这段路除了北边有几个单位外，两边都是围墙，显得有些荒凉。女同志胆小，不从这里走，我爱人也不走这段路，而是从大庆路绕到汉城路十字，再拐到冶金厂那边的枣园西路。
应当说明的是，今天的汉城路当时叫未央路。后来北稍门外的大路向北不断延伸，命名为未央路，此段的未央路才改名为汉城路。
到大马路村去“学农”
当年的枣园西路，路况和东边的道路相同，两边还是又粗又高的白杨树，树的枝叶几乎把路面上空全部遮盖了，所不同的是路两边除了冶金厂和一个部队汽车厂及大马路村外，大部分都是农田和菜地，显得十分开阔。枣园西路长，相当于三个枣园东路。枣园西路东头南边是冶金厂的一些家属楼，还有比较繁华的商场和小店铺。北边是大马路村边几家小商店，其中有个农村供销社，我曾多次用粮票从这儿买过糕点、饼干，到三民村看望岳父母。
有一年暮春，学校与生产队联系，让我们班学生下午到枣园大马路村去“学农”。我们到枣园路边的菜地，队长给学生分配的活是把农民割的芹菜按一定数量分成堆，社员用稻草捆成小捆，学生再把一捆捆的芹菜搬到马路边的汽车上。队长说汽车直接开到火车西站，按时把菜要送到北京，那天我和学生直干到太阳落。
那几年学生上课没有统一教材，经常学毛主席语录和社论，不是在工厂当门卫站岗“学军”、干粗活打毛刺，就是到农村“学农”。相比之下学生喜欢到广阔天地农村干活。有一年秋天，金家堡村民在枣园路边收包谷，我带着学生去学农。休息的时候，社员坐在马路边唱语录歌，吃甜玉米杆，学生也要着吃，好多学生是第一次吃到了甜玉米杆。那时物资匮乏，学生吃得很高兴。我们也背诵毛主席语录和“老三篇”——《为人民服务》《纪念白求恩》《愚公移山》。
枣园路西边南侧有一大片荒地，是三民村的坟地。有一年清明节，我和小孩他舅舅到坟里奠祭过去世的老人，听说现在那一片荒地，许多地方都卖给了齿轮厂和其他单位。
枣园西路北边同样有一条排水渠，水是从东边水渠流过来的，到西边这儿水渠越来越宽，水量也渐渐增大。渠水流到西户铁路那里，向北一拐，流入河流。水渠北边是两米高的土埝，埝上是三民村和其他村的农田和菜地，渠岸和土埝上长满了杂草和野树，其中有榆树和洋槐树。春天我爱人从路边经过时，常常采些槐花和榆钱，回家蒸麦饭，吃起来特别过瘾。
日月如梭。如今，昔日路旁的排水渠变成了地下渠，路边的金家堡、曹家堡、大马路村变成了高楼，渠边的芦苇、野树变成了一排排的绿化带，片片农田变成了现代化的楼群。修建的城西客运站和地铁一号线使原来行人稀少的冶金厂地段，变成了交通枢纽，路旁高楼耸立，商铺兴旺。
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