打造全国一流产业基地 实现“一跃升四突破”目标 西安发展新能源汽车产业还需更上层楼
“倾力打造高水平现代产业体系，加快提升产业核心竞争力”“加快建设先进制造业强市，构建具有西安特色的现代产业体系”……日前结束的西安市第十四次党代会和3月31日闭幕的西安“两会”，均把产业发展放在重要位置，通过做大做强包括汽车产业在内的6大支柱产业，助力高质量发展。
华商报记者了解到，汽车产业已成为西安打造的千亿产业集群之一。
2017年汽车制造业首次突破千亿大关，成为西安工业首个千亿级产业；
2018年，规模以上汽车制造业实现总产值1154.04亿元，同比增长11.6%；
2019年，实现总产值1154.48亿元，占全市规模以上工业总产值的18.6%；
2020年汽车制造业产值增长9.5%，整体稳步发展。
打造全国一流新能源车产业基地
2021年12月，西安比亚迪20GWh专用刀片电池项目正式投产，该项目将为比亚迪DM-i型超级混动车型配套生产磷酸铁锂电池电芯等产品，进一步满足市场长期对DM-i超级混动车型的火爆需求。
“比亚迪的发展，离不开西安持续优化营商环境，多举措招商引资、招才引智，打造新能源汽车之都的决心。”据比亚迪西安地区总经理刘振宇介绍，这些年，通过西安市的政策支持，比亚迪的发展稳健。2022年前3个月，比亚迪新能源汽车月均产量在5万辆左右。目前比亚迪在西安高新区的研发基地项目正在建设中，未来在汽车整车制造、动力电池和轨道交通领域都将有更深入的研发。
其实，在新能源汽车领域，西安发力较早。2013年，西安获批开展新能源汽车推广应用工作，并编制了《西安市新能源汽车示范推广实施方案》。自此，西安开始不断加力发展新能源汽车产业链。2021年11月，西安市印发了《关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》，明确提出将西安打造成全国一流的新能源汽车产业基地，产业发展实现“一跃升四突破”的目标。
要利用好本地资源和人才优势
产业发展需要“领头羊”企业项目带动。2021年9月，陕汽新能源智能商用汽车创新中心落户西咸新区秦创原总平台，将成为我国新能源商用汽车产业技术创新、智能网联与自动驾驶技术开发与推广应用、高成长型科技企业投资孵化的重要载体。
2021年12月，总投资150亿元的比亚迪新能源汽车零部件项目产业园在西安高新区开工，在帮助高新区补齐新能源汽车零部件产业链短板的同时，也将助力西安新能源汽车零部件产业形成完整的产业链。
今年2月，总投资4亿元的鄠邑区新能源汽车电子产业基地项目正式开工，将打造新能源汽车和新一代信息技术融合的聚集区、新阵地……
不过，西安发展新能源汽车产业仍需要补齐短板。有业内人士认为，一方面，西安零部件生产企业数量多、规模小而分散，本地配套率低、体系水平不高，难以形成聚集效应；另一方面，除陕汽、比亚迪等大型车企外，西安多数企业自主开发能力薄弱。如何利用好本地的资源和高校人才优势，成为西安追求高质量发展的新课题。华商报记者 陈梦扬
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