这里的红绿灯会“数人数” 孩子上下学过马路更从容安全
这种红绿灯不仅能播报还更有趣
市民陈女士反映：西安市第八十五中学门前有两个柱形的红绿灯，车行方向的红绿灯有发光条倒计时，人行方向的红绿灯才会有秒数，过马路人多时绿灯时间就长一点，感觉很方便。发光条和语音播报，形式也很新颖，更能吸引上下学的同学们遵守交规。
12月8日下午，记者来到位于西安市第八十五中学门前看到了这个“智慧红绿灯”，街两端分立着两个有柱状灯条的红绿灯灯柱，路面上沿着过街斑马线还设有圆形地灯链，与立柱式红绿灯完全同步变化，同时还绘制有配套标志线标识着等候区。
面对车行方向南北往来的车辆，柱状的光条以或红或绿或黄的颜色显示着目前的交通指令，相比起数字倒计时来说，这显然更为醒目。而等到切换指令、灯色变化时，光条会快速由上至下消失，以显眼的方式提醒来往车辆调整驾驶状态。
而对于穿行的学生、家长而言，清晰的指示和机动灵活的通行时长，让他们无须再手拉手奔跑过马路，只用注意红绿灯的读秒和“滴滴”声提醒，从行人等候区以正常的步行速度经斑马线通过即可，上学路更从容、放学路更安心。
那么这样行车与行人的“双赢”局面又是如何达成的呢？这其中有什么技术支持呢？据了解，此处由地埋式智能交通信号灯、智能多媒体一体式信号灯、配套标志标线三部分构成的“智慧红绿灯”，其实是一种“行人体感红绿灯”。
据了解，这种“行人体感红绿灯”，可对过马路的行人人数以视频检测的方式进行数据采集，经过数据比对与分析后，估算出候灯人数，从而形成信号调控方案，调整行人红绿灯配时。而再将计算出的数据通过前端机动车信号灯、智能多媒体一体式信号灯、地埋式智能交通信号灯共同表现出来，进行路口诱导，达到路口智能化信号控制。
正处在小学下午放学的交通繁忙时段，记者现场看到，与其他学校门口放学时家长老师做志愿者，手牵手陪同学过马路不同，有这样的红绿灯，现场交通秩序很好。护学岗交警可以腾出手来提醒临停车辆有序停放。车辆和行人都按照红绿灯指示前进或等待，未出现拥堵状况。
文/本报记者李佳实习生曹睿洁图/本报记者代泽均
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