提前33天 西安绕城高速路面整治顺利完工

西安绕城高速路面整治提前完工首席记者 梁璠摄

本报讯（首席记者梁璠）4月28日上午，随着西安绕城高速内环灞桥至杏园立交段全新亮相通车，历时57天的西安绕城高速路面专项整治工程顺利完工，总工期比计划提前33天，市民可享受更便捷、更快速、更舒适的通行体验。

据了解，西安绕城高速公路（G3002）全长80.35公里，是陕西省最早建成运营的六车道高速公路，连接京昆、连霍、福银、包茂、沪陕等5条国高网和机场专用高速，是国家高速公路网在西部的重要枢纽。以绕城高速为中心，有12条高速公路线呈网状向外辐射，是西安市不可或缺的环形快速通道。

为提升西安绕城高速公路服务水平和通行能力，全力做好十四运会和残特奥会交通保障工作，陕西交通控股集团于3月3日开始实施西安绕城高速公路路面专项整治工程。整治工程治理范围为西高新至杏园段，共计69.5公里（半幅）。

据了解，为降低道路施工给市民出行带来的不便，陕西交控集团采用相邻立交间半幅封闭、短平快的组织方式，24小时循环作业，双工作面同时推进。同时，在远端设置门架、渠化交通分流货车，近端设置标志引导车辆绕行，或改道对向车道单幅双向通行。在多方努力下，原计划的节点工期不断刷新提前，总工期缩短40%。

作为国内首次应用拓普康3D铣刨系统的项目，绕城高速路面专项整治基于3D控制系统，有针对性地对病害区域进行数字化数据采集和优化设计，做到事前和过程的动态质量控制，从而自动实现高精度的铣刨作业，有效提升了工程质量。此外，在红旗浐河特大桥桥面铺装修复时，采用HDC双冷型高性能路面快速修补材料，将传统修补施工至少7天的养生时间，缩短为2小时内快速固化，让开放交通速度和路用性能得以兼顾，有效提升了工程进度。

记者28日在通车现场看到，经过专项整治，西安绕城高速焕然一新。路面技术指标大幅提升，路容路貌全面改善。

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