“一箭九星”成功发射 西安动力再“亮箭”
本报讯（记者关颖）2021年4月27日11时20分，在太原卫星发射中心，长征六号运载火箭以“一箭多星”的方式将“齐鲁一号”“佛山一号”等9颗商业卫星送入太空，推动我国信息技术产业进入空天信息时代。位于西安的航天科技集团六院为承担此次发射任务的长征六号运载火箭提供了一级、二级、三级发动机、辅助动力系统共5种17台发动机，并配套了地面抽真空系统。这些“实力派”们表现优异，推举长征六号运载火箭准确入轨，成就了新一代运载火箭的第16次发射。
据悉，在新一代运载火箭中的动力系统配套最为复杂，发动机最小推力为25N，最大推力为1200kN。为了确保“长征六号遥五”任务出师成功，航天科技集团六院组织了技术过硬，经验丰富的发动机试验队，成员包括院本部、11所、7103厂、801所、165所等单位的员工，主要队员多为80后、90后，年纪虽轻，但工作老练、思路灵活、遇事稳健。
在发射场测试过程中，一级、二级、三级发动机系统复杂，判读数据量大，发动机各项参数都需仔细判读，并及时与前期测试数据开展纵向比对，与以往飞行进行横向分析，试验队员们以严慎细实的态度仔细研判每一条曲线，认真比对每一个数据，谨慎给出每一条结论。
辅助动力系统除正常测试外，还需要完成设备检查、推进剂加注等操作，辅助动力主管刘超沉静地指挥现场一、二岗配合工作，每项工作都做到现场井井有条，流程有条不紊，口令准确到位。六院试验队员在紧张的日常工作中，主动作为，提前开展了关键环节梳理，严上加严地完成了各项测试及操作工作，为火箭发射任务的顺利推进保驾护航。
执行发射任务期间，全箭各个分系统人员汇集发射场，并在每次综合测试结束后联合组织测试数据判读汇报；每个工作阶段还要组织会议，对各系统及单机产品的关键特性，强制检验点，技术风险控制等进行分析讨论；在这段彼此为邻、共同奋斗的生活中，发动机试验队员们与其他分系统群策群力，配合分析，不放过工作中任何蛛丝马迹，在确保工作质量的同时，也相互促进了技术能力和认识的提高。
某次综合测试分析会上发现了三级发动机伺服反馈曲线的跳变现象，需要迅速查找原因，确定究竟是三级发动机机械接口问题，还是伺服机构工作问题，抑或是其他问题？试验队杨永强副总师、三级发动机主管设计赵晓慧等人连夜和相关分系统一起查图纸、看数据、做计算，最终确定跳变是姿态调整过程的一个正常现象。虽然是虚惊一场，但大家都明白，发现问题就要彻底解决，得出一个毫不模糊的答案或解决措施，航天任务中不允许可能和大概。
当控制大厅传来宣布长征六号遥五火箭以“一箭九星”成功发射卫星精准入轨的消息，长征六号火箭“以云为衣，以风为马”，成功又不失优雅地完成了第五次出征任务。航天科技集团六院“汇聚”液体火箭动力，又一次以优异的成绩“亮箭”我国星辰大海的征程。
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西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。