第六届中国（西安）问题车展落幕 收集投诉1323条 涉及汽车品牌38个
昨日上午10时，由华商报社、参谋长说车全媒体平台、车驰神往、新浪陕西、太平洋陕西等13家媒体联合主办的“2021年第六届中国（西部）问题车展”（以下简称“问题车展”）顺利举办。
问题车展自2016年举办以来，已成为西北地区汽车行业的标杆活动，累计解决消费者维权问题共5376例，为消费者挽回经济损失2.2亿元，涉及汽车品牌从自主到合资多达50多个。
新能源车型投诉明显增多
本届问题车展以线上、线下的方式同步进行呈现。线上，共有20大平台进行直播，累计观看超过2500万人次。本届问题车展包含了“问题车辆展示”“汽车消费投诉关键词”“汽车消费投诉警示”三大环节。截至3·15当天，组委会共收到1323台维权车辆线索信息，共涉及38个品牌。投诉关键词为“变速箱异响”“机油增多、乳化”“返修车当新车卖”“超期售卖国五车型”“新能源车投诉多发”等。
以变速箱故障为例，本届问题车展收到约300名英菲尼迪QX60车主集体投诉。车主们反馈：车辆在油电模式切换下，CVT变速箱出现抖动、异响严重，变速箱轮齿松动，甚至存在失速的安全隐患。厂家更换全新变速箱后，依然无法解决问题，且脱保后变速箱更换费用高达14万元；本届问题车展上，一汽大众双离合变速箱异响投诉数据量依然庞大。高尔夫车主修车时间长达1个月，4S店回复无配件，厂家与4S店互相踢皮球。
本届问题车展上，新能源车型的投诉明显增多，产品安全问题、过度宣传、虚假宣传等行为逐年增多。今年特斯拉车主投诉得比较多，主要是投诉工作人员恶意欺瞒，交付有问题的故障车；假冒银行人员，擅自取消车主订单；电池突然掉电，无法启动；车机系统多次故障、失灵，存在安全隐患……
网友票选最失望品牌
现场同时公布了广大网友参与投票的“消费者心中失望汽车品牌”评选结果，排名顺序依次为：一汽大众（8677票）、上汽大众（7963票）、英菲尼迪（6903票）、一汽丰田（6822票）、长城汽车（6023票）、特斯拉（5862票）、长安汽车（5327票）、奇瑞汽车（4961票）、宝马汽车（4003票）、奥迪汽车（3967票）。
“消费者心中最差车型”排名顺序依次为：上汽大众帕萨特（10023票）、一汽丰田亚洲龙（9991票）、一汽大众速腾（9633票）、英菲尼迪QX60（8963票）、长城哈弗H6（8766票）、一汽奔腾T77（8442票）、特斯拉Model3(8021票)、长安CS75Plus（7798票）、名爵6（7352票）、一汽丰田卡罗拉（7003票）。华商报记者 江小红 摄影 张杰
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