2月初启动，当月完成主车道施工建设,3月底可全面完工 这两条道路提升改造跑出加速度
■记者刘雪妮
3月5日，记者看到，甘家寨地铁站向南，高新路新修的主车道黑亮平整。道路中间，中央隔离带正在施工；马路边上，人行道盲道铺设正在进行。
据悉，同步提升改造的高新路、锦业路，主车道2月底已改造完成并通车放行，目前正在进行人行道、非机动车道改造，路灯、绿化等附属设施建设，预计整个改造工作将于3月底全面完工。
迎“十四运”两条大动脉2月初启动提升改造
高新路、锦业路是迎“十四运”火炬传递重点线路，也是高新区对内保畅通、对外保连通的城市主干道。但随着辖区经济快速发展，交通流量日益增大，原道路交通承载能力已无法满足市民出行需求。加之地铁6号线施工影响，部分路段新旧路面混接，标志标线、隔离护栏等基础设施缺失，早晚高峰期交通拥堵明显。
为做好迎“十四运”重点线路交通保障，给市民群众提供更加便捷的出行环境，两条道路的提升改造工作于今年2月初正式启动。其中，高新路改造范围为南二环至科技六路段，全长3.4公里；锦业路改造范围为西三环至唐延南路段，全长4.2公里，两条道路改造红线宽度均为60米。改造内容主要包括优化道路断面、完善交通设施、改善公共交通、提升景观绿化等。
车道双六改双八提高道路交通承载能力
道路提升改造，有效提高道路通行能力是关键。高新区交住建局相关负责人张智晖介绍：“改造中，我们一方面将两条路车道双六改双八，提高道路交通承载能力。另一方面，还对大的十字路口的交通组织进行了优化，通过合理设置安全岛和左转待转区，施划掉头车道、进一步完善标志标线等手段，这样一来，不仅提高了车辆在行驶中的效率，车辆通过路口的效率也得到了提升。”
高新路、锦业路沿线居民楼、写字楼众多，如何更好地满足沿线小区居民、企业员工的出行需求，是摆在改造工作中的一个重要问题。为此，高新区交住建局将公共交通改善提升放到了重要位置，通过加强地铁与公交接驳，规范设置港湾式公交站，适当增加车站规模，增设智能公交站牌等，以期提升市民群众公共出行满意度。
作为高新区智慧化道路示范路，这次改造中，高新路、锦业路也融合了众多科技手段。“两条路我们重新设计了多杆合一路灯，合并了交管、雪亮等监控设施，同时增加了电子警察、卡口等智慧交通设备，进一步净化城市空间的同时，也可实现对沿线停车秩序的智能化管理。”张智晖说。
一个月完成主车道施工建设彰显“高新速度”
为落实好《西安市中心城区交通优化提升三年行动方案》，2020年，高新区发布了辖区交通优化提升年度方案，共梳理出14大类52项400个子任务，其中200余项子任务已于去年顺利完成。今年，高新区再次梳理出8大类26项50余个子任务，其中高新路、锦业路提升改造即是其中的重点任务。
高新路、锦业路提升改造2月初启动，2月底主车道建成放行，一个月的施工工期生动体现了“高新速度”的同时，也包含着无数人的辛苦付出。“路修得差不多了，陈姐家人也跟着松了口气！”采访中，张智晖对同事陈丽珊开玩笑说。要抢工期，要抓疫情防控，过年期间还要安排好施工工人的吃住，陈丽珊除夕夜还坚持在岗，以自己绵薄之力为项目建设作出贡献。
“这都不算啥，高新路施工最紧张的时候，南北双向只有一个车道通行，我们单位和交警高新大队、高新区城管局，3个单位领导带队、全员上街疏导交通才壮观呢，那会早晚高峰期每天有160多个人在街上！”陈丽珊笑着对记者说。
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