再竣工通车四条快速路二环到三环10分钟内通达 西安快速路骨架体系初具规模
东三环世博大道快速化改造主线桥建成通车
本报讯12月30日10时30分，西安市城市快速路项目集中建成通车仪式在北三环—太华路立交举行。西安市又有4条快速路竣工通车，标志着西安城市快速路骨架体系已初具规模，主城区与周边区域快速联通的目标基本实现，二环与三环间基本可在10分钟之内通达。
据悉，本次快速路建成项目的通车总里程约17.8公里，分别是北三环与太华路立交工程、东南二环—长鸣路立交工程、广安路快速化改造（北二环—安邸立交）工程、东三环改造（灞柳东路—北三环）工程，这些快速路位于西安市主城区的东南、东北方向，加上今年7月1日、9月30日建成通车的西南方向的昆明路—西南二环立交和西北方向的朱宏路主线桥，使得西安市快速路建设集结成网，初步搭建起快速路体系的骨架，为“办好十四运”提供了重要的交通基础设施保障，为“建好幸福城”提供了快速便捷的公共服务，是西安市城市建设高质量发展的阶段性成果。
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看看这些项目都在哪儿？
1.北三环与太华路立交工程
项目南起汉渠南路，北至灞浦二路，布置为三层“左转迂回半定向”互通形式，其中太华路主线全长1.971公里，桥梁段标准宽度25.5米、双向6车道；北三环主线长1.574公里桥梁标准宽度13米，单向3车道；匝道桥桥梁总长1.67公里、桥梁标准宽度8.5米，单向2车道，项目总投资9.63亿元。
该工程对北三环与太华路交叉口节点的改造能有效缓解平面交叉口的拥堵问题，实现北三环与太华路交叉口客货分流，促进城北区域板块的互联互通。
2.东南二环—长鸣路立交工程
该项目为新兴南路项目子工程，是东部片区连接东南二环、幸福林带和东三环的重要节点工程，项目全长约7.84公里。其中，新兴南路地面道路已于2019年2月28日通车，南主线桥已于2020年9月29日通车，东南二环北向南主线及A匝道于2020年11月2日通车。
本次通车桥梁内容为新兴南路高架桥（北幅）：东西方向东起新兴南路地面段，经长鸣路立交、幸福路立交、建工路高架桥至二环南路兴庆桥西侧终点，包括全线北主线桥、兴庆桥拼宽北桥梁，桥梁全长6.5公里，桥宽9.5~12.25米。总投资约12亿元。
本次通车后，除与幸福林带项目交叉施工影响的幸福路立交由南至北和由北至南两条匝道未完成建设外，其余桥梁工程已全部建成通车。以后市民途经东南二环立交，可迅速从东南二环到达东三环、南三环，大大缩短通行时间。
3.广安路快速化改造（北二环—安邸立交）工程
该项目是“一带一路”国际合作高峰论坛及2021年全运会顺利举办的重要交通通道。工程起点接北二环现状辛家庙立交，沿现状广安路一路向东，终点止于东三环现状安邸立交，路线全长约3.805公里，概算约7.239亿元。项目于2019年年末全面开工建设，建设内容包括道路工程、管网工程、桥梁工程、绿化工程、照明工程等。项目比计划竣工日期提前了6个月。
广安路主线桥连接辛家庙立交及安邸立交，将北二环至东三环通车时间由原来的10多分钟缩短至4分钟之内，与已经局部通车的北辰大道高架桥以及即将通车的东三环高架桥连通，形成会展中心外围提升交通体系，极大地缓解会展中心外围交通压力。
4.东三环改造（灞柳东路—北三环）工程
东三环改造项目道路全长2.39公里，规划红线宽度100米，道路等级主线为城市快速路，辅路为城市主干路；为现状道路快速化改造项目。主桥高架桥起于世博大道东侧，跨世博大道、世博中路后，在世博东路前落地，高架桥长约1公里。沿线设3对地面出入口，在世博东路交叉口北侧新建1座人行天桥。项目总投资3.86亿元。
项目建成后承担连接会展中心区域、体育中心区域、西安市区、港务区等区域，是会展中心对外交通快速通道，也是西安市东部片区对外联系的重要交通干道。
本组稿件文/记者赵辉图/记者谢伟
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西安新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离西安再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。