地铁添三翼 西安再提速
西安市城市轨道交通 第三期建设规划示意图市轨道交通集团有限公司供图
12月28日，西安地铁三线齐开，新增运营里程83公里，创下一次性开通最高纪录，运营总里程达到215公里跻身全国前十，便捷而畅达的交通将牵引西安驶向多彩未来。至此，西安市轨道交通第二期建设规划除6号线二期尚在建设外，其他线路均已圆满收官，西安地铁正式迈入“8线共建、7线运营”的高强度建设、网络化运营新阶段。
从2007年开工建设到2018年4号线开通，西安市轨道交通运营里程突破100公里，历时11年；从2018年到今年底，轨道交通运营里程突破200公里，历时2年；待西安轨道交通三期建设项目全部建成，“十四五”期间西安市运营里程将再次翻一番，突破400公里；开通运营里程从过去平均每年开通10公里，全面提速到平均每年开通约50公里；作为第十四届全运会重要的交通设施配套工程，地铁14号线也将于2021年全运会召开前开通初期运营……西安“轨道上的都市圈”正在加速形成。
地铁5号线、6号线一期和9号线是西安市轨道交通第二期建设规划项目。其中5号线马腾空站至创新港站，全长41.6公里，设31座车站，是目前线网中运营里程最长的一条线；6号线一期西北工业大学站至国际医学中心站，全长15.6公里，设13座车站；9号线秦陵西站至纺织城站，全长25.3公里，设15座车站，是西安市首条采用PPP模式建设的线路。相比于前4条运营线路，5号线、6号线一期及9号线全面推行了智慧安检、人脸识别乘车，首次应用了智能客服中心、一键开关站等行业新技术，西安地铁自动化、智能化水平显著提升。
西安市城市轨道交通第三期建设规划中，包含1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期等7个项目，总长150公里，估算总投资约969亿元，规划期为2019—2024年。随着今年9月29日地铁15号线的开工建设，三期规划7个项目，仅用15个月就完成了从正式获批到落地实施的全部过程，开工准备速度和规划落地时间均创造了历史最快纪录。
截至目前，地铁三期建设规划全部实现顺利开工。其中，1号线三期工程4座车站进入主体围护施工，珠泉路停车场暗挖竖井已开工建设；2号线二期工程分为北段和南段工程，全线土建工程已全面开工，首台盾构机已始发掘进；8号线为西安市轨道交通线网唯一一条环线，目前28座车站、26个区间已经开工建设；10号线一期工程5座车站已围挡，4座车站正在进行交通导改等。
待地铁三期项目全部建成，西安将形成12条运营线路，总长为422公里的轨道交通运营网络，以“棋盘+环+放射”的格局，拉近城市角落间的距离，缩短出行的时间成本，成为中心城区便捷的大运量公共交通工具，进一步加快城市中心与外围区域之间的联通，持续为区域经济高质量发展注入强劲动力。
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