广平高速骑马枢纽互通2号桥贯通

图为广平高速骑马枢纽互通2号桥施工现场

本报讯（王鹏荣记者王梓菡文·图）11月22日，随着最后一榀29米T梁平稳吊装完成，北新路桥集团西安分公司广平高速TJ01合同段骑马枢纽互通C匝道2号桥贯通。

2号桥长345m、桥面宽12.5m，起点接C匝道路基，止点接主线白龙湖大桥，为跨斜坡地形而设，并上跨乡镇公路及骑马乡居民区。该桥下部构造采用钢筋砼空心薄壁墩、柱式钢筋混凝土桥墩和盖梁。共架设40米T梁12榀，29米T梁59榀。

“C匝道2号桥从第六跨至第五跨，桥面T梁架设由6榀递增到7榀，且桥面曲线半径较小，施工难度大。”现场带班领导续波介绍说，项目部不断优化施工方案，采用临时边梁外架（即最边缘的梁板临时外架2米，为架桥机持续架梁提供着力点），施工完成后再架设回设计位置，以达到总体安全风险可控，最终完成架梁施工任务,确保了施工安全质量零事故。

据悉，骑马枢纽C匝道2号桥的贯通，打通了架梁通道，为项目年底单幅贯通打下坚实基础的同时，进一步激发了该标段全体职工“决战四季度，决胜保目标”的决心。

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