市民吐槽『上不来下不去』 太华路立交桥辅道连夜行动封闭调整 预计3天完工 等明年4月西安火车站北广场建设完成后 太华路立交进行改造时将重建辅道
>>记者连续走访
新修的西安太华路跨陇海铁路立交桥11月10日提前通车,原本是一件利民大喜事,但很快,华商全媒体接到众多群众吐槽,非机动车通道即辅道坡度太陡,很难走。此事引发市民网友关注。
车主吐槽:这里是“电动车的考场”
11月11日上午,华商报记者来到现场,看到不少市民在立交桥上议论纷纷。立交桥南的东西两侧,分别有一个坡道与桥下的路面相连,坡道两侧是台阶,中间是路面。
东侧的通道处,自东而来的多辆非机动车从桥下由此上坡,然后穿过立交桥向北走去。记者看到,坡道上不少非机动车难以行驶,车主只好下车用力推车,有年龄较大的女士吃力地推着车,旁边的群众过去帮忙才将车推上了坡。一名女士骑着电动三轮车,试了多次仍然上不去,最后只好改道行驶。
64岁的李女士骑着电动车刚刚从坡道上来,正要向北走,她说,自己住在附近,“根本就骑不上来,我就推着走,推得我心慌。下坡太陡,上坡太累,摔倒咋办?正常天气都上不来,雨雪天气咋办?”
立交桥南西侧的非机动车坡道是下坡的车辆和行人,有人吐槽“坡度太陡,下坡有危险”。一名男车主说:“这里成了一个电动车的考场,谁技术不好,谁没劲,就上不去下不来。希望快点改正。”
家住附近的李先生今年63岁,他说,自己从小在这附近长大,对这个立交桥很关注,“以前的坡比较平缓,现在这个坡太陡,中间那个道又比较窄,骑自行车很容易摔。希望设计单位尽快调整。”
11月12日17时30分左右,华记者再次来到现场,看到不少市民在此议论纷纷,有人还提出自己的调整意见。一位市民告诉记者:“东边是批发市场,不少人会骑电动摩托车、电动自行车经过这里,所以,除了坡度变小,辅道还应该加宽非机动车道。”
>>事件最新进展
最新情况:相关单位连夜行动封闭调整,目前两个辅道已封闭,正进行调整。
太华路桥下辅道封闭 桥上留出行人非机动车道
11月12日,记者看到现场有人员正在封闭辅道,多位安保人员在现场负责安全工作,两个辅道上方的太华路立交路面右侧加了栏杆,留出路线让行人和非机动车行驶。
一名安保人员告诉记者说,他们负责群众安全工作,具体怎么调整不知情。
太华路立交十字执勤交警告诉记者,桥上已经为行人和非机动车留出了通行的路线。
在太华路跨陇海铁路立交桥南西侧辅道,有两人拿着仪器在测量,其中一名工作人员说,他们并非之前的辅道施工方,但会负责辅道调整施工,目前正在测量原始地貌,接下来将根据新的设计方案对辅道进行施工。至于新方案具体内容,他们目前还不知道。
现场一位自称是设计人员的男士说,目前正在研究辅道调整方案。
12日晚,华商报记者致电太华路跨陇海铁路立交桥项目设计方,负责人称目前不便答复。
>>多角度解惑
为什么会出现这样的设计?坡道是否会调整?11月11日,记者联系到该项目设计单位上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司太华路跨陇海铁路立交桥项目设计负责人。
(一)为什么会这么陡?
●火车通行需求
此次改造只对太华路立交北边的陇海铁路桥进行了改造,以前的陇海铁路桥净空6.5米,因城际铁路发展需要,火车进入时净空需要提高至7.5米,所以,这次改造陇海铁路桥净空提高到了7.5米。
●赶工期,局部改造
因太华路立交及陇海铁路桥是西安南北方向交通要道。如果南侧的太华路立交一起改造,工期至少需要1年,而长期封闭施工会对为周边交通带来很大压力。
原计划工期是12月20日,这次改造工期提前40天了,就是为缓解这一交通要道周边的通行压力。加上此次改造包括太华路立交,最终导致辅道坡度变大。
(二)这种坡度可以骑行吗?
●坡度较大不适合骑行
该设计负责人说,辅道坡度约9.7%,也就是说100米内下降9.7米,坡度较大不满足骑行要求,骑行会非常危险。
●坡道在中间是为了方便“推行”
原本的设计只有台阶,但考虑到摩托车、自行车等的通过需求,设计了坡道,但只能满足“推行”,而将推行坡道设计在台阶中间也是为了方便市民从左右两边进行“推行”。
(三)现在如何调整?需要多久?
有消息称,经相关部门调研,多部门会商,两个辅道将暂时封闭坡道位置。
施工方将尽最大可能降低现有坡道坡度,采取加装雨棚栏杆等便民措施。
在西安市公安局交警支队秩序处的支持下,交警新城大队、公安站前分局交警将共同对桥上现有交通流渠化调整,所有调整预计3天内完成。
在太华路桥下辅道3天调整期内,非机动车、行人改走桥上。
(四)什么时候可以骑行?
设计负责人告诉记者,等火车站北广场建设完成后(西安火车站北广场及周边市政配套工程已开工建设,计划2021年4月全面建成,配合西安站北站房同步建成投用),太华路立交的交通压力就会减轻,届时太华路立交会进行改造。
等到太华路立交改造时,就会重建这个辅道,让辅道的坡度下降为1%(即100米内下降1米),这样就可以满足大家骑行需求了。华商报记者 任婷/文 邓小卫 张杰/图
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