9月1日，西安摩的禁止载客新规正式施行 交警城管等联合整治 严查摩的载客 司机乘客一起罚 有摩的乘客被罚20元，直呼“太不值得”
9月1日，西安市纺织城纺东街，非法载客摩的司机乘客双受罚，被罚20元乘客直呼不值华商报记者 邓小卫 摄
华商报讯（记者 于震 实习生 孙越霄 摄影 邓小卫）“乘坐摩的也要被处罚？太不值得！”在看到交警出具的处罚书和宣传单后，乘坐摩的的西安市民刘先生表示，为了自身安全，以后再不会乘坐摩的等非法载客车辆。
>>新规施行
“摩的”非法载客最高处5000元罚款
“摩的，走不走？”早晚高峰时段，这句话常常出现在西安地铁站、公交站等人流密集区域。等公交怕耽误上班时间，这时摩的就成了“救星”。但是，非法载客的摩托车、电动三轮车、电动自行车，不仅影响正常的交通秩序，也存在极大的交通安全隐患，对乘坐者生命安全没有保障。
9月1日，《西安市查处摩托车和非机动车非法载客若干规定》正式施行，规定禁止利用摩托车、电动三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车等车辆非法载客，否则依法扣押车辆，处五百元以上二千元以下罚款。非法载客三次以上的，上下班高峰期在汽车站、火车站、地铁站、批发市场、商场、医院、学校、展览馆、旅游景点等人流密集场所周边非法载客的，最高处二千元以上五千元以下罚款。
《规定》除了将利用摩的非法载客活动的处罚上限上升至5000元外，乘坐“摩的”也被纳入追责范围，处警告或者20元以上50元以下罚款。
>>现场查处
摩的载客面临处罚
司机：没想到真要罚这么多
9月1日，华商报记者跟随交警灞桥大队、公安灞桥分局、灞桥区城市管理执法局、灞桥区交通局组成的交通秩序联合整治工作小组，实地了解新规施行首日的查处情况。
上午8时许，记者来到地铁一号线半坡地铁站C出入口，人行道旁多个摩的司机正等待拉客，“来，摩的走不走？”记者询问得知，地铁口至纺一路约1000米的距离，乘坐摩的价格为6元钱，“一般早晚上下班时间过来拉人，生意好的时候一小时能来回跑好几趟，一天能赚百十来元钱吧！”一名摩的师傅说，听说最近严查摩的，很多司机都不敢来了。
远远看到整治工作组人员赶来，不少停留在地铁站旁的摩的司机迅速驾车驶离。
上午10时许，纺织城东街上，整治工作组对一辆红色三轮摩的进行拦截检查，车内乘坐有一名男性乘客，驾驶员陶某某承认其确实在进行载客“拉活”。民警依据《西安市查处摩托车和非机动车非法载客若干规定》，依法对其车辆进行扣押，并开具了暂扣车辆的强制措施凭证。当民警告知其将面临500元到2000元的罚款后，陶某某说：“没想到真的要罚这么多。”民警查看其手机收付款记录发现，仅9月1日早上已有5笔均在7元左右的收款记录。
车中乘客刘先生称，因急事出门，未戴口罩，无法乘坐公交车，好长时间也等不到出租车，便拦下了这辆摩的。“从鹿塬街到纺北路，司机要8元钱，和出租车价格差不多。”刘先生称，知道乘坐摩的不安全，但确实有急事。民警对乘车人开具了处罚决定通知书，告知其将面临20元到50元罚款。
对此，刘先生直呼“太不值得！”随后，民警向其发放宣讲了《规定》双面单页，进一步进行了宣讲解读，要求司机、乘车人安全文明出行，刘先生也表示，以后再着急，也要考虑安全，不再乘坐此类非法载客车辆。
在唐都医院门口，交警还对一辆未载客的电动三轮车进行了查处，车内多处粘贴有微信收款二维码。司机承认自己的车是“拉客”的摩的，交警依法对其进行了暂扣。
交警灞桥大队副大队长白国屹介绍，9月1日起，在灞桥区范围内开展由交警部门牵头，公安分局、城管部门、交通局参与，为期1个月的道路交通秩序联合整治工作。辖区地铁站、商场、医院、学校等重点区域安排警力布防，便衣巡查，“重点也会从社区入手，让市民们意识到非法载客摩的危害性，采取处罚和宣传并重方式。”也提醒广大市民，为了自身出行安全，不要乘坐非法摩的等车辆。
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