京东和申通因发货产生纠纷 业内分析:电商和快递激烈争抢商业利益
近日,京东通知商家禁用申通发货一事引发关注,双方各执一词,你来我往。
业内人士分析,这次事件暴露出快递和电商在上下游部分环节协同不畅,深层次原因还是围绕商业利益激烈争抢。
第三方卖家无法通过后台发申通快递
8月18日,据知情人士介绍,京东近日在卖家论坛里挂出《关于合作快递服务调整的通知》称,由于京东开放平台与佳吉快运、国通快递、卡行天下、申通快递、如风达、全峰快递等物流服务承运商的合同陆续到期,8月31日后,商家可能无法在系统发货列表中选择上述物流服务商,相关物流跟踪信息也将无法在京东平台展示,建议商家切换其他物流服务商。要求商家停用申通等几家快递公司产品,及时切换快递供应商,如不切换将影响到商家正常发货。
京东方面表示,平台第三方卖家无法通过后台发申通快递的原因为:与申通快递合同过期后,双方未就续约达成一致。本着公平、对等、共赢的合作原则,京东认为,无法与申通就续约问题达成一致,只能暂停合作。但双方合作的大门始终继续敞开,京东期待与申通面向未来,寻找新的合作机会。
申通快递方面回应,接到商家和网点的反馈后,申通快递的业务负责人一直与京东的相关负责人保持沟通,但问题至今没有得到解决。对方在沟通中表示,此次终止与服务质量无关。申通对受到影响的消费者和商家深表歉意。
快递市场对电商依赖程度较高
那么,在京东与申通停止合作一事上,究竟谁在理?京东是否有权代表商家选择快递配送公司?
由于双方在各自领域的地位和市场知名度,再加上微妙关系,一时间成为舆论关注的焦点。
据业内人士介绍,这跟商业竞争有一定关系。北京盈科(杭州)律师事务所律师方超强对华商报记者表示,这类事情本身是双向选择,作为电商平台京东有权自主选择合作伙伴。
“京东作为平台运营商,有选择平台的合作方以及合作方式的自由。”方超强说,京东作为一家电商企业,有权自主选择自身的合作伙伴。京东与申通的原合作协议到期终止后,只要没有合同条款的限制,京东有权选择是否与申通继续合作。因此,其行为不属于不正当竞争行为。
这些措施本质上都是商业竞争行为,只不过人们可能忘了,竞争天然就伴随着一方获益和另一方的损失,不能想当然地认为在竞争中,一方有损失了,另一方就一定是不正当竞争。
网经社电子商务研究中心主任曹磊表示,电商平台物流快递具有双向选择,对等原则,因此物竞天择适者生存。
目前,国内快递市场对电商依赖程度较高。除了“三通一达”之外,京东物流、苏宁物流等电商平台自建物流在近年来崛起,已在一定程度上引起了传统的“三通一达”的担忧。
曹磊认为,电商平台海量的用户信息掌握在竞争对手控股或者参股的公司中,对于电商平台来说,也存在一定的“隐患”。因此,“切断”与竞争对手控制的物流公司也无可厚非,这是正常的市场行为选择。
快递作为服务商,对于电商平台的用户体验非常重要,一些快递服务商在速度、送货上门等方面仍有进步空间,物流配送环节的体验不好可能造成整个购物体验不佳,因此京东会优先选择售后服务好、用户体验好的服务商。
平台限制外部物流商现象屡见不鲜
电商平台与快递企业之间紧密的业务联系,让二者的关系一直比较微妙。
事实上,平台限制外部物流商现象屡见不鲜,在其他行业也发生过类似的事件,有的权责难分,引发用户投诉。
据电商消费纠纷调解平台“电诉宝”显示,2019年度共计受理54家电商物流服务企业消费海量投诉。因物流配送等问题,多个平台曾有用户投诉。
西安财经评论人士王建红分析,近年来电商、快递增长迅速,上下游的纠纷尽量内部解决,不要伤及无辜用户。
上海汉盛律师事务所高级合伙人李旻表示,“京东平台入驻的商家享有自由经营权,有权自行选择与哪一家快递公司进行合作。电商物流包含了两个层面的合作,一是商家与快递公司的合作,二是平台与快递公司的合作,但平台与快递公司之间的合作不应成为限制商户与快递公司合作的理由。”华商报记者 黄涛
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