问题车不给退，合不合理？ 才加的油却显示“燃油不足” 新车多次故障4S店拒绝退车

新车在高速上行驶时突然出现燃油不足提醒，但油箱里几乎满油，这种情况出现过6次，修了几次后虽已经好了，但车主担心哪天再出现故障，想退车被拒。

>>车主：3个月的新车报修了6次，想退遭拒

今年5月，谢先生在雪佛兰4S店西安泛想汽车实业有限公司全款购买了一辆雪佛兰，裸车约10.7万元。虽然新车只买了3个月，却已送去4S店检修了6次，而且都是同一个问题。

“我6月开车去临潼，在高速上车辆突然发出警报提醒声。我一看仪表盘，本来是8格满格油量瞬间退到红色警报格，显示燃油不足，但我出发前才刚加了油的。”谢先生告诉华商报记者，他检查后发现未出现漏油情况，油箱里也几乎满油，但油表仍显示燃油不足。

6月11日，谢先生第一次将车送去4S店维修，但修好后没几天又出现同样问题，“大概一周后，我的车又出现燃油不足提醒，4S店检查维修了6次，来回更换了油箱传感器、仪表盘、线束等零件。”

谢先生说，8月初车辆仍在油量充足的情况下出现燃油不足的提醒，8月11日他再一次将车辆送至4S店维修。

“新买的车已经送去4S店6次了，现在虽然修好了，但我担心之后再出现故障，不想提心吊胆地开车上路。三包法约定维修5次就能退换车，我就跟4S店提出了要退车，但他们不同意。”谢先生说，4S店不愿意退车，让他走法律途径维权。

4S店：实际只修了3次,达不到三包法规定的退换车条件

8月15日，记者看到谢先生提供的维修结算单上显示，第一次维修时间为6月11日，维修内容为软件升级；6月22日的预检单上显示，客户叙述车辆满油时仍出现燃油不足的提示；6月28日的结算单显示维修内容为有时油表不准；7月8日、7月15日的预检单内容也为有时油表不准；8月11日的结算单内容为更换了线束等。

记者联系到西安泛想汽车实业有限公司的站长刘先生，他表示，谢先生的车辆确实因为油表问题多次到店里维修，但实际维修了3次，其余时候车辆送至店内未出现问题，只是车主反映了故障情况。“我们免费对车辆进行了维修，最后发现可能是线束的问题，现在应该已经彻底修好了。因为实际只修了3次，而不是5次以上，达不到三包法规定的退换车条件，所以无法退换车。”

刘先生告诉记者，他能理解谢先生的心情，毕竟刚买的新车频繁出现问题。他说自己一直在与谢先生进行沟通，如果谢先生有除了退换车之外的其他诉求，他会积极反馈并帮其申请。华商报记者 田睿 实习生 赵江浦

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